183章 小日本捡到宝鸟？

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对！也只能是这样！说不定，日本人已经从飞机上有所发现，并认为极有可能在近期内取得技术的突破，所以暂时采取守势，待新的飞机出现时再与国防军一决高低！

是这样的吗？确实。

9月2日凌晨的空袭，不但让华北方面军司令寺内寿一大将很狼狈地躲进地下室才逃得一命，山下奉文、冈部直三两位参谋长同样狼狈地跳进司令部后面的荷池才免遭炸弹和烈焰的袭击。由此，华北方面军对国防军拥有能夜间起飞作战的飞机，那是既忌惮又羡慕。

作为参谋长，山下奉文在9月2日这一天都在思考华北方面军的未来战局，如何克制中国军队飞机的轰炸。

到了晚上，各地遭到损失的详细报表及战斗经过终于摆到了山下奉文的案头。当看到中国空军一架飞机栽进海中，一架飞机撞向“大藏号”并最终导致“大藏号”沉没时，山下奉文不有像普通的鬼子那样暴跳如雷，或大骂“八嘎”，而是很冷静地发现了一丝线索：不知那坠毁在海水中的中国飞机是否完好？如果还有研究价值的话，应该去把它打捞上来。

当山下奉文将这个想法与寺内寿一老鬼子讲了之后，谁知，寺内寿一大将比山下奉文更积极、更兴奋。

“山下君，飞机坠入海中，海水瞬间可熄灭机上大火，其仪器设备能得以保全的机会比坠毁在陆地上大得多。不得不说，中国空军目前的这款战机确实比帝国的飞机先进得多，如果我们能从中发现一些雪尼鸿爪，对帝国的航空事业以及大东亚共荣国策岂不是一个大大的贡献？”

就这样，山下奉文连夜赶往塘沽港进行现场勘察，亲自听目击者讲述那架飞机的事情。9月3日天刚刚亮，迫不及待的山下奉文就来到码头，指挥蛙人入水查看。于是，就有了打捞飞机的一幕。

……#……

日本人也许觉得将打捞的那一片海域戒严，有利于打捞保密，但殊不知中国有句俗语叫此地无银三百两，越是做得神秘的东西，越容易引起别人的兴趣，再加上日军对中国渔民的残暴，这事就不可避免地以“民间传闻”的方式传下来了。

这种民间传闻，一般情况下并不容易进入国防军耳中，特别是进入武爱华这种高层的耳中，但又有谁知道武爱华对情报组织会有那样特别的要求，这种特别的要求在中国远古时代就曾出现过，叫“采风”，著名的《诗经》里有风雅颂三篇，其中“风”就是由专门的采风官采集的民风。后来的历朝历代，亦有这方面的官员，他们采集民间传闻、事件、民风、民俗等，以供皇帝等人“消遣”。

在后世，武爱华曾看到过一篇文章，说中国历史上各地出现了那么多节孝牌坊，难道真是地方官员汇报给皇帝的？未必。皇帝御笔赐建牌坊一座，往往最初是由民间传闻的方式进入皇帝的耳中的。皇帝觉得这个好，有利于忠孝节悌的道统传承，派人核查，事情属实便可赐建牌坊。

“申仁，你估计一下，日本人会从我们的飞机残骸中获得什么？”这个事情，还得请教系统方面的专家。虽然现在武爱华已经能够生产kh1940a型了，但坠毁的那两架飞机却正好是从系统“兑换”的。

“日本人可能至少有三个收获：最直接最有用的是雷达，这个，可以让日本人提前三年装备上这种辅助器材；二是通话器，可以让日本人至少提前十年掌握这一通讯工具；三是发动机，这将是日本此次从飞机残骸上的最大收获。它将迅速提高日本人的发动机水平，并将领先于美国和欧洲等国。此外，在飞机结构、外形设计方面，日本人也可能发现一些什么，但对其直接的帮助作用并不大。”

申仁这样一说，武爱华可犯愁了，这个，貌似损失大了啊，虽然日本人即便研究出来，也未必能超过系统“兑换”的现货。但问题是，日本的航空工业由此将大踏步前进，再加上日本人的工业规模，一旦其“复制”成功，就可大规模生产。天啊，这不是搬起石头砸自己的脚吗！

“日本人需要多久，就能造出与我们的kh1940相似的飞机出来？”武爱华现在只能亡羊补牢，看能否打出一个时间差来。

“根据日本的工业技术，如果仿制雷达，他们最多只需要两个月，仿制发动机，估计需要半年到一年，而通话器，最快也得一年。”这个结论，是孔武回答的。

“对了，孔武，你的箭鱼部队训练得如何了？”自从“战斗型机器人”被系统收回之后，武爱华决定由孔武担纲，再训练一支海军陆战队出来。

“目前，规模已经达到220人左右，但具备实战能力的，只有60人。”

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