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北支战车恐慌!北支飞机恐慌!北支重炮恐慌!
甚至北支机关短铳恐慌!
如果说“北支”让日本陆军学到了什么,恐怕就是这一个接一个的恐慌了。曾几何时,陆军参谋本部曾自信满满的认为,加强火力之后,一个日军联队可以击败三个师的中国军队,但无论是在华北亦或是上海,实战证明了这不过只是自大之言罢了,在上海或者山西,甚至在华北事变早期,实力的差距并没有充分暴露这一切。
但在邯彰保卫战之后,一切都改变了。
面对邯彰军的战车,95式轻战车甚至就是不堪一击,甚至有谣言称有轻战车被其用碾压的方式摧毁,战防炮亦无法击穿支那战车。同时邯彰军的远程重炮,亦不断的轰击着日军,在空中,支那军的“万能战机”牢牢的控制着制空权,甚至完全将日本飞机赶出华北的天空。
从邯彰保卫战直至次年的“夏季攻势”,邯彰军一次又一次用战车用重炮和飞机投下的炸弹摧毁日军的防线,随后,手持机关短铳的邯彰军步兵才会像浪潮一般碾压过来,即便是最善战的、最英勇的师团亦无阻挡在装备上处于全面优势的邯彰军。
而在这个过程中,曾经天不怕地不怕的皇军被打出了一个个恐慌,甚至直到停战后,这种恐慌依然在军队中漫延着,如何缓解部队的装备恐慌,只有一个办法,加强部队的军备建设,最后一笔高达30亿日元的特别军费,随着中日停战,被转用于武器装备的研制与采购。
而当日本陆军雄心勃勃的制定以采购“3000辆战车、3000架新型飞机及600门重炮”为核心的“陆军现代化进程”以弥补“25年荒废期”造成的军备落后的计划时,却发现其工业规模远无法满足其扩张军备的需求,尤其是机床的低劣以及数量的不足,严重限制了军备扩张的可能。
几乎是在中日停战后的第一时间,继昭和11年秋第一次向美国派遣机床采购团后,日本即再次向美国派出机床采购团,与美国签定大型压机等生产大型火炮的各种机床合同,总金额高达7800万日元,规定39年底全部到货,对于陆军而言,机床易购,甚至重炮、战车亦容易生产,只要机床到货、工厂得了扩建解决了产能问题,就可以源源不断的生产出重炮、战车,当然只要有充足的资金与原料。
无论是对于陆军亦或是海军,在华北的空战中,皆吃够了“鹰战机”的苦头,陆海军以损失近413架各型飞机为代价,换取击落邯彰军41架飞机的战果,或许,对于外界而言,看到的是数字,但对于陆海军来说,他们看到却是——28架联络机、13架攻击轰炸机,击落战机数为0。
“在空中,几乎只要发现支那飞机,飞行员所想到的不是战斗,而是逃跑!”
在名古屋的三菱飞机制作所内,设计课课长服部让次看着面前的掘越,用一种略显悲哀的语气说道。
“逃跑!”
睁大眼睛,掘越二郎几乎不敢相信自己的耳朵。
“何止是逃跑,甚至到最后,陆海军的飞行员都不愿意升空了,飞行师团的师团长更是宣称,靠现有的飞机出战,根本就是给邯彰军培养王牌飞行员,总之一句话,大家都被吓倒了!被邯彰军的……”
黑木手指着桌上的几张有些模糊不清的照片,还有一些铅笔画。
“这几张照片和铅笔画,都是飞行员好不容易才拍下来的,能侥幸“鹰口逃生”的飞行员都认为实在是老天保佑!”
真是的!
掘越二郎看着模糊的照片和铅笔画,好一会才说道。
“很流畅的设计,真的很难相信支那人竟然设计出这么好的战斗机,还有什么情报吗?”
“嗯,就现在掌握的情报来看,鹰战斗机采用的发动机是美国普拉特?惠特尼公司授权生产的R1830发动机,功率1200马力,”
眉头微微一扬,扶了下眼镜框,掘越二郎看着手中的资料。
“R1830是现在美国最好的发动机,在技术引进上,支那公司真的很有远见啊!”
作为的一名飞机设计师,掘越二郎自然深知发动机对于飞机意味着什么,没有好的发动机即便是拥有最好的设计亦没有任何意义,但是优秀的发动机却可能成就看似很普通的设计,如果两者相结合的话,所造就的无疑就是空战中的王者。
“其它的还有什么资料吗?我是指细节上!”
“飞机的最大平飞时速应该在500-550公里左右,陆海军方面皆认为,鹰战斗机不仅速度快,而且格斗性能同样远超96或97式战斗机!”
“什么!”
惊讶的睁大眼睛,掘越几乎不敢相信自己的耳朵。
“这怎么可能!”
他清楚的记得,两年前他在公司里被上司科长服部让次叫住,服部拿出一份正式的“十二试舰战计划命令书”给他看。掘越阅读过上面的一堆数字后一阵头皮发麻。那份“速度500公里以上、能在3分30秒内上升至3000米、机动性不得劣于96式舰载战斗机。”的计划书,就让他觉得不可能,而现在,支那空军不仅拥有了他曾用“做梦去吧”去形容的“想要世界上最好的战斗机”的海军,而且性能更为出色。
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