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又是一个上午,在汉阳铁厂,嗯,应该是汉阳钢铁公司内,数十名工人各自的岗位上静静的等着,等着第二炉铁出炉。
清晨,在管明棠和张静江两人到达时,太阳初升,被鲜红的朝霞掩映着,阳光从云缝里照射下来,像无数条巨龙喷吐着金色的瀑布。满天红云,满地金光,红日恰似一炉沸腾的钢水,喷薄而出,金光耀眼。
“看来是个好兆头!”
张静江如此心想着,相比于汪精卫等人的走马观花,因为涉及到自身投资的关系,张静江更为关注很多实际问题。
“第一炉铁出炉375。2吨,远超过设计的日产250吨,每吨生铁需要1。8吨铁矿石,价格为11元,一吨铁水消耗815公斤,也就是15元,而目前使用抚顺煤自行炼焦炭成本每吨为15元,若是使用淮南煤炼焦,成本应可下降至12元左右……”
在听取严恩棫的汇报时,张静江已开始在心底算起了生铁成本,这是一个大明帐,11加15,等于25,加之石灰石之类的融剂以及人工、机器耗损,当然不可避免的又包括统税。
“每吨全部成本应在28。75元,上个月,上海到岸铁价为28。5关两,目前武汉销售生铁每吨47元左右……”
在提及成本时,严朝管明棠看去,若不是有董事长带来的那些技术资料,生产成本根本不可能下降如此之大,而且更重要的是,随着对那些技术的掌握,公司的生产成本还有进一步降低的潜力,毕竟,以后仅是焦炭即可再节约数百公斤。
“28、47……”
念叼出这两个数字,张静江又朝着那喷吐彤云的高炉看去,以这一座高炉日产日量计算,这一日利润即可达近万元之多,若是这汉阳铁厂所有高炉尽开的话……
“难怪旁人说,铁炉一开,如银河流淌啊!”
感叹时,伴着汽门推动,那炉铁水缓缓流出,有些人开始欢呼了,因为这一炉铁达到前所未有的500吨,仅一座3号高炉的产能即相当于过去3号、4号两座高炉产量,对于这些工人来说,或许他们知其它,但从这两炉铁中,却知道,这汉阳钢铁公司的明天远比他们想象的更为辉煌。
在那一片欢呼声中,管明棠整个人很平静,因为他知道自己需要的是什么,下一步工厂生产的将是钢,而不是现在生产的生铁。
“印光先生,最迟年末,炼钢车间的30吨平炉即可完成改造,到时即可源源不断生产出钢锭供应轧钢车间,再由轧钢车间产出钢材供应全国商场……”
笑着管明棠却没有再说话,按照规划,在汉阳钢铁公司周围将要兴建一批从事钢材生产的“卫星工厂”,而这些卫星工厂,管明棠并不准备自己投资,除去张静江有意投资的轧钢厂之外,其它诸如亚铅镀公司、钢管公司、铸钢公司、制钉公司之类的卫星工厂,都将采用吸引投资的方式创办,甚至可以通过由公司提供设备的方式,帮助他们迅速厂,从而形成一个以汉阳为中心的钢铁联合生产企业。
当然更重要的是,在管明棠看来,无论是这个时代的中国或许另一个时代的中国,都有一点是共同的,把越来越多的人捆绑在自己创办的利益体上,才能从根本上确保自己的安全!这个利益群体越大,涉及到的人越多,自己就会越加安全。
“嗯……”
点点头张静江出人意料的却是没有接过管明棠的话,而是若有所思的看着铁厂,随后慢声细语的说道。
“淮南煤矿出煤虽为最上等炼焦用煤,但淮南煤欲实现外运,必须首先解决煤运问题,哲勤,这淮南煤矿铁路预计需要千万投资……”
听张静江提及淮南煤矿铁路一事,管明棠却是沉吟片刻,随后反问道。
“印光先生,若是先行修建至淮河河畔铁路,再修建运煤码头,以现代内河拖驳钢船运煤如何?”
在后世长三角电煤大都依靠淮南煤,毕竟淮南是华东地区最大的煤矿,而长三角电煤60%以上皆是依靠拖驳钢船运输,自然的管明棠首先想到的在后世内河纵横的那些钢壳驳船,每艘船皆可运煤数百吨,一只拖驳船队的运输量即可达近万吨,甚至使用驳船的成本,还要低于铁路。
“拖驳钢船?”
眉头微微一皱,张静江却是没有说话,淮南煤矿局是其所主持的建委会在民国十九年投资所建,其目的在于解决京沪一带的“煤荒”,中国的煤炭资源主要产自东北、华北等北方地区,在二次北伐胜利后,虽然名义上统治了上述地区,但重要的工矿资源仍旧掌握在列强及地方实力派手中,民国十八年、十九年,北方军阀叛乱,晋煤、翼煤停运,直接导致京沪煤矿,正是能源供应危机,导致政府为确保京沪地区的能源供应,方才投资兴办淮煤,一为确保能源安全,二来又可救济长江流域煤荒。经过三年建设,待明年三期工程完工后,日产煤将达万5000至10000吨。
可现在的问题是淮煤矿区交通不太方便,煤是挖出来了,但是外运太困难,之前挖出来的煤先须用人力车运到淮河边,再用小木船运到蚌埠,然后再走铁路,利用津浦铁路运到浦口,辗转运驳,手续既繁,费用也大。而津浦铁路南段原本就运输繁忙,每天再加运煤炭数千吨,也力难胜任。所以在经过专家论证之后,才决定在矿区建一条铁路直达长江边,尽快把煤运出来,保证各地电厂和工厂的使用。而目前铁路于去年开始的勘测施工,目前建委会已经准备用淮矿资产作抵押,向银行等金融机构发生电气事业公债,以筹集筑路资金,而现在管明棠却提到经由水路运煤,着实让他心下一阵犹豫。
“哲勤,现在淮煤外运具经水路运往蚌埠,再由铁路南运,每到冬季淮河水涸,复需停运,所以才有了淮煤冬季积压之事,所以……恐怕水路运输会有诸多不便。”
“可以先勘测航道,现在正值冬季,若是目前对淮河、洪泽湖直至大运河进行航道勘测的话,不仅可短期内解决淮煤南运一事,他日也可解决皖北物资南运之困。”
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