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第四十章 战果最大化

锡默卢岛以西大约200千米处,20多艘大型战舰在熊熊火光中缓缓离开海面。

对于侥幸逃脱劫难的蛮度海军官兵来说,那场暴风骤雨般的海空联合打击将是一生都忘不了的梦魇。

新德里时间22点25分,怀德特就收到了战争爆发的消息。

与莫洛万不同,怀德特立即意识到,单独南下的西部舰队很有可能成为华国舰队的首要打击对象。

此时,蛮度海军的问题暴露了出来。

作为西部舰队司令官,怀德特无法直接获得安达曼-尼科巴群岛的战斗消息,只能获得由海军司令部提供的战场信息,而海军司令部的消息由是东部舰队司令部提供的,莫洛万在发出消息的时候,只发出了“有价值”的信息,没有发出完整信息。

问题就在这里。

莫洛万断定轰炸安达曼-尼科巴群岛的是华国舰队的战斗机,而不是华国空军的轰炸机。

有了主观判断之后,莫洛万自然忽略了客观存在。

怀德特收到的消息并不完整,其中提到安达曼-尼科巴群岛上的军事目标遭到轰炸,以及布莱尔港的守军找到了1枚没有爆炸的滑翔炸弹。虽然怀德特并不认为轰炸安达曼-尼科巴群岛的是华国海军的舰载战斗机,但是他找不到相应的证据,也就无法推翻莫洛万做出的推断。

在无法证实是华国空军轰炸了安达曼-尼科巴群岛的情况下,怀德特只能相信华国舰队出进入马六甲海峡,正在朝安达曼海前进。只是怀德特的下一个判断与莫洛万完全不同,在他看来,华国舰队不是去找东部舰队决战,会首先打击西部舰队。

西部舰队所处的位置,离马六甲海峡的直线距离不到800千米。

虽然中间横着苏门答腊岛,但是华国海军没有任何理由避开蛮度尼西亚的领空。即便舰载战斗机需要绕过苏门答腊岛攻击西部舰队,攻击距离也不会超过1500千米,完全在其打击范围之内。

关键就是,华国舰队的战斗机会不会绕过苏门答腊岛。

找到答案之前,怀德特首先采取行动。

新德里时间22点30分,3艘航母各派出了1架倾斜旋转翼预警机。

虽然蛮度从英国购买的3艘中型航母都有电磁弹射器(第一艘是在2032年大修期间对飞行甲板进行改造,增添了电磁弹射器),能够携带固定翼预警机,但是蛮度海军并没花钱从美国引进固定翼预警机,而是“赶时髦”,购买了美国在mv-22c“鱼鹰”的基础上开发而来的倾斜旋转翼舰载预警机。

ev-22c确实很时髦,几乎融合了所有“时尚元素”,比如倾斜旋转翼驱动技术、保型相控阵雷达天线技术、12通道战术数据链系统等等。只是,“时尚”不等于“先进”,如果不具备强大的作战能力,越时尚越浪费。与传统的固定翼舰载预警机相比,倾斜旋转翼舰载预警机的唯一好处就是不需要弹射器,可以垂直起降,或者短距离滑行起飞/垂直降落。这一性能对没有安装弹射器的中小型航母来说非常重要,对有弹射器的中大型航母却没有多少实际意义。事实上,投资开发ev-22c的主要国家不是美国,而是英国。当初英国的目的就是用ev-22c替代用了几十年的“海王”预警直升机,让“伊丽莎白女王”级航母在不配备电磁弹射器的情况下具有更好的舰队预警能力。随着英国海军决定为航母安装弹射器,英国也就把这种准备自用的预警机当成了外贸产品。

蛮度海军采购mv-22c,也是随同航母一起进行的。

出于装备成本、训练费用、日常维护等等因素,蛮度海军选择了ev-22c,而没有选择美国海军的e-14固定翼舰载预警机,也算是符合常理。

凭心而论,ev-22c的性能并不差。

在飞行高度为6500米的情况下,对rcs为0.1平方米的中高空目标的探测距离达到了350千米,低空目标的探测距离则在200千米左右。在执行对海搜索任务时,对海面大型战舰的探测距离超过400千米。在不进行空中加油的情况下,能在距离航母150千米处巡逻4个小时,或者在距离航母550千米处巡逻2个小时。如果进行一次空中加油,则能将巡逻时间提高50%到100%。虽然受到机内空间限制,只有4套空中指挥系统,最多只能引导12架战斗机执行防空作战任务,但是得益于12通道战术数据链,能够将信息发给舰队防空指挥中心,同时指挥至少36架战斗机。

可以说,ev-22c是一种性能很平衡的舰载预警机。

问题就在这里,舰载预警机的首要任务是发现来自空中的威胁,为舰队提供防空准备时间。对一支以制海为主要任务的舰队来说,根本不需要舰载预警机在其他方面有多么突出的表现。

对空探测,正是ev-22c的短处。

受飞行高度与机身布局的限制,ev-22c的对空探测能力只比预警直升机好一些,远不如固定翼舰载预警机。

j-17b的rcs只有0.05平方米,即便在中高空飞行,也要逼近到270千米左右才会被ev-22c发现。j-16b的rcs更是只有0.01平方米,被ev-22c发现的距离不会超过220千米。如果2种战斗机在低空飞行,被ev-22c发现的距离均在120千米以内。显然,在这个距离上,任何一种拦截导弹都能干掉ev-22c。

更重要的是,共和国海军装备的舰载预警机能够在650千米外发现飞行在6500米高度上的ev-22c,并且测出其飞行速度与航向,而ev-22c的对空最大探测距离也不到500千米,根本不可能发现650千米外的对手。

这一技术差距,足以决定空中决斗的胜败。

怀德特做出了最大的努力,却没有收到多大效果。

4架预警机起飞之后,他让3艘航母各出动了12架f-46i舰载战斗机,其中12架在东北方向上巡逻,24架集中在东面。

由此可见,怀德特基本上断定危险来自东面,而不是东北面。

这个判断很准确,只是24架f-46i太少了,根本不可能对正在逼近的攻击机群构成威胁。

事实上,华剑锋根本没有给机群安排护航战斗机。

为了攻击蛮度西部舰队,华剑锋拿出了老本。3艘“北京”级航母各出动了12架j-16b与36架j-17,而南海舰队的3艘“华夏”级航母则各出动了12架j-16b与24架j-17b。也就是说,华剑锋只让东海舰队的3支航空联队各留下了12架j-16b与12架j-17b,南海舰队的3支航空联队则只留下了12架j-16b。这是舰队防空所必须的战斗机,根本无法用来发起第二轮进攻。

只有一轮进攻,就必须获得胜利。

总共72架j-16b与180架j-17b,分成了5支机群。也就是说,在第一轮攻击中,华剑锋安排了5次进攻。

这也是没有办法的办法,因为谁也不能保证蛮度舰队没有携带电磁干扰装置。

第一轮进攻由东海舰队的36架j-16b承担,每架j-16b都携带了4枚反舰导弹。这远没有达到j-16b的最大载弹能力(如果满载,可以携带8枚反舰导弹),因为这批战斗机还将担负起夺取制空权的任务,所以每架战斗机都携带了6枚拦截导弹与2枚格斗导弹。完成任务之后,它们还将在战场上空徘徊,对付随时可能出现的蛮度战斗机,直到最后一批战斗机离开之后才会撤出战斗。

第二轮进攻由南海舰队的36架j-16b负责,每架战斗机也携带4枚反舰导弹、6枚拦截导弹与2枚格斗导弹。除了协助东海舰队的战斗机夺取制空权之外,它们还将为第三批与第四批战斗机护航,并且随同这两批战斗机返回舰队。

第三轮与第四轮进攻均由南海舰队的j-17b战斗机担负,第五轮进攻则由东海舰队的108架j-17b担负。与j-16b战斗机不同,所有j-17b战斗机都携带了6枚反舰导弹与2枚格斗导弹。也就是说,华剑锋把主要打击力量放在了最后面。哪怕蛮度舰队顶住了前面4轮攻击,只要第五轮进攻得手,就能取胜。

关键就是能否在第五轮进攻前,让蛮度舰队用光所有“电磁炸弹”。

当然,对于在电磁对抗领域研究了多年的共和国海军来说,就算蛮度海军配备了电磁干扰装置,也无法顶住五轮进攻。

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