第1425章 ：观念碰撞

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地球有超过7%的面积属于海洋，剩下的才是大陆和岛屿。想要在这个世界横行霸道，没有强大的海军是绝对说不过去的——除非拥有超脱地理环境的强大空军。

可唐少哲已经下定了决心，不准备在本位面过多影响科技走向。所以空军肯定是不打算留给大明的，再想建立日不落帝国就只能学习英国人强大自身海军力量的经验了。

事实上直到此时为止，大明的海军力量并不弱，甚至还可以说是世界范围内的海军强国。

但这个时代大明官方所拥有的宝船虽然体型庞大无比，也确实是远洋海船，可说到底还是没有脱离木船的范畴。对于唐少哲所想要营造出来的效果，终究还是差了一点。

最好还是组建一支远超同时代的海军，来维持大明日不落帝国的威风。至于舰艇船舶，对唐少哲而言都是很简单的东西，唯独掌控海军的人才不太好找。

这个人就算不懂得操控远较当代技术先进的舰艇，但却至少应该了解海军的意义。

挑来选去，唐少哲发现整个大明中只有郑和最合适不过。尽管他肯定不懂唐少哲带来的舰船技术，但是他却明白怎么样去营造一支强大蓝水海军的精神！或者说，军魂！

其实海军比陆军还要讲求传统，而且海军的建设不是一朝一夕就可以完成的。相比海军来说，陆军的建设速度比较快，形成战斗力也比较迅速。

但是海军不行，海军的成长速度非常缓慢，而海军的传统更是需要一场又一场的战斗胜利才可以堆积起来最终成型。尤其是海军初见时候的统帅，非常重要！

按照历史记载，去年应该是郑和率船队第六次下南洋的时间。可是由于唐少哲这个变数的出现，大明朝廷将主要精力放在了北上草原扫平边患方面，所以郑和没有出海。

庞大的宝船队伍虽然堪称当代全球第一海军舰队，可是由于政治方针的制定失衡，导致了这支庞大舰队每次出海都需要耗费国家巨大的物资和钱粮。

近代西方国家的海军出动，每每都是以战争和掠夺最终收尾。因此航海探险，总会获得相应程度的红利，万万不至于以亏损收场。

可是大明朝廷庞大的宝船舰队，每次下南洋全都是惨淡经营。不但无法取得任何航海红利，反而还需要国家财政的提供大量补贴。所谓的劳民伤财，就是指这种行为！

后来明宪宗时期刘大夏害怕朝廷重启下西洋计划而销毁掉所有的永乐年间的宝船资料，其最主要的原因就是海军航行劳民伤财，于国无益！

现在的大明朝廷在朱棣的励精图治和朱元璋建国后的休养生息积累下，中央财政总算还有相应的财力去支持舰队下南洋，但整个海军探索的战略方针已经需要做出修正了！

西班牙、荷兰、英国这些国家绕了半个地球不远万里派遣舰队来到南洋，一路上的消耗可想而知。可是他们非但没有因此导致中央财政破产，反而大幅度提升了国力。

南洋诸国的特产品和资源，让所有第一批吃螃蟹的国家全都发了大财。

人家间隔半个地球都能从航海行动中获利，而大明几乎是近在咫尺却每每因此背上沉重的财政负担。不解决这个核心问题，拿出任何神兵利器来都不顶事儿。

在等待郑和到来的时间段，唐少哲十分认真的和朱棣针对这个难题展开了热烈的讨论。

于是当郑和赶到大殿并获准进去的时候，第一眼见的就是朱棣和唐少哲争论到脸红脖子粗的场景：“……这根本就不可能嘛！泱泱华夏上邦，天朝使臣，岂能行商贾贱役？”

“拜托啊，老大！互通有无的商业行为，怎么就变成贱役了？只要维持适当的商业行动，类似下南洋这样的大型计划，就绝对不会再需要朝廷中央财政的支持！朝廷的中央财政非但可以因此而摆脱巨大的经济包袱，还能收获前所未有的收益！”

尽管朱棣可谓开拓君主，可是这种观念上的差异，依旧不是一朝一夕就能改过来的。

一方面朱棣还放不下长久以来华夏上国礼仪之邦的身段，另一方面却是根本就不相信在航海之中加入商业行为，会取得这么大的战果！

“国师大人所言实在太过匪夷所思，或许此种行径除了给大明脸上抹黑外，根本就带不来任何好处呢？”就算朱棣宁愿放下天朝上国的架子，也至少要见实利才能说过去。

“陛下没有尝试过，又怎么就知道不行呢？据我所知，南洋诸国的特产，在大明都是广受欢迎的：棕油、橡胶、肉桂、丁香、豆蔻、胡椒、咖喱……没有商人不喜欢吧？”