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“为了家家都能开的上汽车,我们将出台分期付款制度。简单来说就是你可以先把车开走,然后每个月支付一定数额,一直到还清车款为止。等车子进入量产以后我们还会提供租车服务,给那些需要短期用车的民众带来便利。”原时空的仅需要990帝国马克的国民车一亮相,立刻引起了大家的关注。不过这辆车却接受现金支付。有意向的购买者,需要先去购买面值为5马克的票券,并黏贴于“KdF-Wagen存折”上,而这本存折就相当于订购凭证。由于二战爆发,已经预定的车辆并未按时交付,工厂也陷入停工状态。从1939年开始,大众汽车工厂转而生产军需品,有超过33万张KdF-Wagen的订单无法兑现。

而战争爆发前,德国劳工银行通过这种分期预付款的方式,已吸纳存款2亿7千8百万帝国马克。已经完成储蓄的民众,理所应当的要求得到他们的汽车。但在战争中,原本生产给普通百姓的甲壳虫却变成了65000台军用装甲车和水陆两用车。这一问题直到战后才得以解决,1961年大众汽车提出和解方案,已支付全部预付款的客户购买新车可以享受600德国马克的优惠,只相当于新车价格的1/6。如果想要现金补偿,则只有100马克。

而此时的德国各种资源已经相当充足,雅尼克也不需要搞这些“庞氏骗局”,来坑民众的钱。

“除了汽车,电视机也是我们工作的重中之重。”

世界上最早的电视台于1929年在英国试播(BBC),1936年正式开播;到1939年,英国大约有2万个家庭拥有电视机。

而1936年柏林奥运会是人类历史上第一次通过电视转播的奥运会(那时没有录像机,节目全是直播)。当时使用的摄像机体积庞大,一个1.6米焦距的镜头就重达45公斤长2.2米,摄像机信号首先用电缆传输到邮政中心,经过混合之后再用电视塔发射出去。柏林奥运会期间,每天用电视播出长达8小时的比赛实况,共有16万多人通过电视观看了奥运会。

柏林奥运会的转播就已经让当时的人们认识到了电视这项发明的远大前途,而作为帝国喉舌的戈培尔更是敏锐的看出电视机的普及将对舆论宣传的影响,电视机这种图像传播工具,会使宣传效果成倍的提升。

他将电视机定义为帝国新的宣传利器,向雅尼克汇报了好几次扩充电视机生产线,扩建电视信号塔规模的请求。现在德国各大城市都在竖起电视机信号塔,最多年底,信号会覆盖柏林,慕尼黑,汉堡,不来梅等大型城市。

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至于那些暂时普及不到偏远地区,戈培尔也没放过。他把电影看做是最重要的娱乐方式和对公众最有影响的宣传工具。他认为:“宣传的秘密就在于宣传的对象尚未察觉自己被渗透的时候就近入宣传的主题。宣传当然是有目的的,但这目的必须巧妙而高超地掩盖起来,以致宣传对象丝毫察觉不到。”因此他建立了一支移动电影院,专门到那些偏远地区组织播放露天电影。

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