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当然你说这种情况,鹰酱竟然会不来找麻烦那是不可能的,但现在已经不是当初了,没有人找得了种花家的麻烦,所以也就是嚎两句也就算了,真要做出什么实际性的行动那是不可能的,毕竟谁都不傻。

只不过比起种花家的太空部队,很明显只有几十艘撑场面的空天飞机的鹰酱家的太空部队,实在是有点拿不出手,当然他们也想过,是不是制造更大的飞船,然而,核聚变没有办法突破是一个硬伤。

鹰酱家也不是没有任何还手之力,根据他们现在所给出的资料来看,他们的核聚变反应堆也已经进入到了较为成熟的阶段,不过由于冷却装置非常巨大,现今阶段想要送上飞船之类的是不太可能的,不过核聚变引擎即将成熟,也的确让他们有了一些底气,在他们看来核聚变反应堆已经完成了,那么接下来核聚变引擎自然可以迅速的完成,种花家那边核聚变引擎也是很快就研制完成了,在他们心中既然种花家能够使用4~5年左右的时间,将核聚变引擎完成,那么他们肯定也能够使用同样的时间完成。

这话如果让徐光亮知道了,只能送给他们一句,想的太多了,毕竟核聚变已经真正的秘密在于无实体磁力阀门,而无实体磁力阀门想要获得突破,那需要的是超级算力,即便是以灵运这样强烈的光子超算,也是进行了两年的研发,才慢慢的完成了现在的无实体磁力阀门,鹰酱想要在短时间内完成可控核聚变引擎的研究,做梦呢!

此时经过一年的生产线的扩充,四海宇航的飞船生产线已经可以同时进行5架飞船的制造,现在,正在开工的有4条,就是说为什么还有一条生产线没有开工,原因就是新的运输飞船即将完成设计,空出来的这一条生产线将会进行新的运输飞船的制造。

长度达到220多米的新飞船,整体数据比原来100米这个级别的飞船的数据翻了一倍多,这代表着运载量以及其他方面能力的提升。

同时国家的生产线也开始进入到多条生产线,同时开工的阶段,与四海集团4条生产线同时生产百米这个级别的飞船不同,国家的这几条生产线更多的还是在生产40米到50米这个级别的飞船,这些飞船主要是为了列装太空部队,毕竟现在太空港的建设已经大大加快,预计今年年底有可能就会进行生活区的转动的运行实验,一旦这个实验完成,那么太空港将会被送往小行星带与地球之间,到那个时候,为了确保太空港的安全,肯定需要太空部队在其旁边进行巡逻,以保证它的安全,所以之后需要大量的飞船进行太空部队的列装,以确保能够完成任务。

真要说起来太空港最难的其实就是这个大圆盘,毕竟这是生活区,对于整个生活区来说,维生系统安全性都是首先要考虑的,因此如何能保证这个大圆盘在使用过程中万无一失,成为了太空港设计人员最主要的投入方向。

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因此为了保证这个大圆盘使用过程中的安全,圆盘的建设也非常的繁琐,大量的能够保证圆盘不会出现问题的保险机构数不胜数,所以大圆盘的建设也是比较慢的,但是再怎么慢大圆盘经过一年多的建设,也完成了几乎所有的建设任务,马上就要进入到外围保险支架的安装,这些支架安装完成之后,整个太空港的建设将告一段落,最后则是核聚变引擎的安装,核聚变引擎安装完成之后,整个太空港的建设将会全面结束到那个时候,太空港就要转移到设定好的位置,那个时候就需要太空部队的伴飞了。

所以留给太空部队的时间并不多了,预计最多两年时间,太空港将会转移到设定好的位置去。

而且随着大圆盘的建设完成,很多人一抬头就能看到一个巨大的圆盘在天空中,这是因为太空港距离地球的距离比较近,而圆盘又比较大,地球上的人一抬头就能够较为清晰的看到这个巨大的圆盘,特别是在夜晚,在在运行到某些角度的时候,太阳光能够照射到太空港上,那个时候用望远镜甚至都能清楚的看到整个太空港的全貌。

同样的这样的情况,也激起了民众对于太空港的向往,不管在太空中的生活是否会枯燥,至少在地面人的眼中,在太空中的太空港代表的可能真的是浪漫,许多人都梦想着能够到太空港上生活……

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