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和它有着相近名字的瓦雷钢,特点是坚硬、重;倾瓦雷钢则是坚硬、轻且具有韧性。当然,价值也比较高,所以原飞空艇上就只有那几门地精火炮,在关键部位用上了这样的魔法材料。也因此在修复的过程,能利用的轻瓦雷钢数量相当少。而且在拆火炮之前,托托卡尼还要死要死的拼了命阻挡。最终,林将其用在‘翅膀’的骨架部分。只要玛丽特与弗蕾亚在制作的过程中没有浪费,将会刚好足够林所设计的船翼与尾舵。
而林、杰梅因和地精父女,则是开始引擎的制作。
尽管某人摸过地球的引擎,但会修理,或者说看别人修理,跟自己打造一颗出来,是天差地远的两回事。尤其某人所碰过的机车引擎,是单汽缸的,而汽车引擎也不过是摸过V型六汽缸。但星形引擎,可就是只看过原理图,没碰过实物的了。
为此,林用上了大量的计算与模拟,并且实际打造,测试实机效果,这才磕磕碰碰地将引擎的设计定了案。过程中,原本兴致勃勃想要插一手的玛丽特,在挂掉两颗引擎后,就不耐烦地回到船翼的作业中。
其实这也在某人的预料之中。玛丽特对比其他银须矮人男性,她有手艺,也有实力,唯独没有耐心,还有面对挫折的勇气。船翼的制作是看得到终点的,讲究得是细致的作业。但是没做过的引擎,是要在不断的失败中寻找前进的方向。这一点,杰梅因可以,地精托托卡尼也行。
也幸好在场的有像是矮人这般,对金属非常熟悉的种族,以及魔法材料可以被魔法任意塑形与变化。这才能在不断的失败中,回收材料,然后重新制作。
而且在迷地制作引擎,也不像在地球,有一大难关需要攻克:材料。地球的材料科学,在迷地没有任何意义。
这是因为迷地的匠人,很少,甚至可以说没有使用‘合金’的习惯。毕竟魔法材料的种类太繁杂,一项材料不过关,总能找到另一项符合标准,可以过关的。
其次地球的合金,不管是使用了何种的冶炼工艺,不同的金属还是不同的金属。从分子结构的层面上来看,不同的金属之间是泾渭分明。
但是魔法材料可就不同了。林在得到微观的观测手段后,也有对魔法材料进行分析。所谓的魔法材料是从分子层面上,结合了多种以地球化学知识来说,不可能结合在一起的重金属原子,形成稳定的分子结构,而且一定是复杂的多面体类型。
对于这些重金属的原子,是如何突破价电子的限制,相互起反应,并且结合在一起,林是有所猜测的。而且看起来答案也很明显,就是魔法权能。权能充斥在分子链中,将这些不可能合成的原子连结起来,而这应该也是它们被称为魔法材料,拥有特殊属性的原因。
林曾经想过,既然自己可以观察到魔法材料的分子式,并且知道是用权能催化其反应。那么自己有没有可能量产某些高价且稀少的材料呢?
但这念头只想一想,就放水流了。先不说在地球,追求点石成金的炼金术,到了现代仍是一个众人饮酒作乐间的笑谈。在迷地,就算真的办到了,那恐怕也不是滚滚金流的招财手段,而是招惹眼红的取死之道。而且可以想象得到,这回将面对的会是国家等级的贪婪巨兽,以及无穷无尽的追杀。
加上魔法材料在迷地,最大的用途是用在武器的制作。简单地说,假如真的可以随意量产某种特性的魔法材料,也只是把迷地的战争冲突扩大而已。既不利民,也不利己,那么花这个心思做这些研究,是做心酸的吗。所以某人很干脆地放弃了这方面的想法。
他也曾经想过,把魔法材料用合金的方法下去玩,开创迷地的材料科学。但结论是,不同的魔法材料融合在一起,大多数的情形是把彼此的优点互相抵消掉,或是减弱,运气不好会发生难以想象的反应变化,造成伤害。
这也就能够理解,为什么人类也好,精灵、矮人也罢,在迷地的锻造方式,就只是针对原材料进行锻打、塑形等加工,然后附魔,而不会考虑其他种改变物体性质的深加工方式。
也拜此环境所致,对于魔法材料的运用,迷地有着相当多方法,可以简单地解决在地球上困扰人已久的问题。其中,在原先林的顾虑中,制作过程最大的两个难点就是焊接和密封性。
在地球,相同金属间或不同金属间的接合,可不像木头一样,可以使用榫卯结构。除了用大量铆钉之外,就是用焊接了。
而要制作引擎这类机器来说,密封性又尤其重要。不管是靠压力变化作动的汽缸,或是维持润滑油容量,不致外漏的曲轴箱,假如密封性不过关的话,引擎的功率与寿命就会大打折扣。
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