拳行天下提示您:看后求收藏(第二百一十二章 直十系列原型机下线,重生航空强国,拳行天下,新笔趣阁),接着再看更方便。

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欧洲就更不用说了,虎式武装直升机,现在还在研发当中,而且它是中型武装直升机,只能和直九比一比了,根本没办法和直十相提并论。虽然说欧洲有意国刚刚研制成功的A129猫鼬武装直升机,达到了五吨级,但是比起武直十来,还是不够看的。

要知道A129武装直升机,动力并不怎么样,只肌两台罗罗公司的GEM2—21004D涡轴发动机,单台最大功率才七百七十千瓦,甚至还不及武直九的动力强呢,所以它甚至没有装甲,防护能力非常弱。

至于鹅毛的重型武装直升机虽然看起来很霸气,但实际上由于航电武器系统不够好,自然也是比不了武直十的。

能够和武直十相比较的也就只有鹰酱的阿帕奇武装直升机了,这款武装直升机和武直十处在同一个级别。

所以即将拥有世界最先进重型武装直升机了,种花家军方的领导们怎么能不激动呢。

接下来,军方领导,航空工业集团和航发集团领导,都分别作了重要讲话,掌声一阵热烈。

最后领导们为直十系列剪彩,并且进入直十内部参观体验,可以说无论是武直十,还是通用运输型直十,都让领导们爱不释手,舍不得下来了。

毕竟这么先进的直升机,谁不想多待一会儿呢,甚至有军方领导本身是飞行员出身,都忍不住想驾机试飞了。

最后,领导们和所有参加直十下线仪式的人们,在直十系列前面合影留念,这可是航空史上一个重大的里程碑,要载入种花家航空史册的。

直十系列下线仪式结束后,领导们又来到了直升机所,了解另外几款同样也很重要的直升机型号的研制情况。

直九系列,和直十系列一样,也是分为武装型号和运输型号,不过它要比直十系列小一半,是六吨级的中型直升机,现在直九系列的详细设计工作,已经完成大半,有很多零部件和子系统,都研制得差不多了。

直十五中型直升机,是十五吨级的,个头更大,它最重要的使命,是成为未来两栖作战空中垂直登陆的核心力量之一,因为它个头大,能够运载的装备和人员都更多,因此比直十运输型还更有优势。

直二零重型直升机,则是种花家研制的最大的直升机,三十吨级,直接瞄准了CH53E这样的世界先进重型直升机,当然现在它的研制工作才开了个头,未来还需要努力。

这次直十系列的下线,让种花家航空人又无比的自豪,这代表着种花家直升机技术已经跻身世界一流了。

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