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随后秦奋也作为公司名誉总设计师,在会上发言。

面对这么多的镜头,还有国内外的高官,秦奋显得十分自信,完全不像是一个毛头小伙子。

站在台上,秦奋掷地有声地道:“尊敬的各位领导,来宾们,先生们女士们,大家上午好。今天我非常荣幸的能够接受商飞公司聘任,担任名誉总设计师一职,可以说我跟大家一样的激动。这份职责对我来说,也是重若千斤,因为我知道以我的资历和能力,是不足以担任这么重要的职务,但是既然上级领导把这个任务交托给我,那我就一定要努力奋斗,和咱们商飞公司的同事们一起努力,争取早日把咱们的亚洲空中快车送上蓝天。”

一阵热烈的掌声响起,很多人都在小声议论,为什么这个年轻人能当上名誉总设计师?

秦奋继续道:“十几年前,我们在这片土地上,开始搞我们的运十客机,回首过去,我们很多老一辈航空人,把青春和热血都奉献给我们的大客机事业。虽然运十客机项目中止了,但是我们迎来了更好的机遇,我们的商飞公司成立,C909客机项目启动,都是为了实现这个目标,C909客机不仅是我们种花家的,也是整个亚洲的,我们的目标也不止是一百三十座级的C909,将来商飞公司还要开发更大的C919,C929等等,因为我们商飞的目标,便是成为世界上一流的商用飞机制造商!”

掌声再次热烈的响起,秦奋这句话可以说代表了所有种花家航空人的心声,大飞机梦一定要实现,而且现在它还代表着整个亚洲,因为在世界上亚洲是最大的,但是亚洲却没有一家大型的民机制造企业,波音空客都是美州和欧洲的。

所以亚洲人也必须要有自己的波音空客,它就是种花家商用飞机集团公司。

可以说今天种花家航空工业,申海,都注定要引起全世界的瞩目,因为这是一个大动作,C909客机只是起点,将来的C919和C929那才是代表着民机设计和制造水平的巅峰,而且这也等于是直接向波音空客宣战了。

在随后的记者招待会上,商飞公司的领导们,也回答了记者们的提问,这里面的信息里很大,包括商飞公司的发展战略目标,都已经逐渐清晰起来了。

商飞公司的远期目标,便是成为波音空客一样的民机制造巨头,这是二十年内商飞公司要实现的目标,二十年时间看似很长,其实弹指就过了。

所以商飞公司的任务还很艰巨,毕竟民机制造可不同于军机,如果技术上没有问题,但市场上没有成功,那还是失败的。

对于种花家来说,商飞公司将会是一个非常重要的企业,因为航空强国的标志之一就是民机产业的兴盛,大客机的制造能力更是反映了一个强国的工业水平。

当然最高兴的还是申海了,因为商飞公司总部和生产基地都在这儿,那对整个城市的经济发展来说,有很强大的带动作用。

将来申海会成形一个民机产业集群,也将成为一个像西雅图那样闻名世界的航空城,要知道波音公司总部就是在西雅图。

不仅如此,申海还是一个造船产业基地,汽车城,所以申海的政府官员们,那一个个真是笑得很灿烂,因为申海会更发达了,因为商飞公司的存在。

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