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蒸汽弹射确实比滑跃有很大的优势,在世界上的舰载战斗机当中,苏三三其实是垫底的,无论是大黄蜂,还是雄猫,或是阵风,都比它强。

滑跃起飞的弱点,除了出动率不高以外,还有就是不能满载起飞,因此作战半径和载弹量都受到了很大的限制。

现在秦奋的目标,自然是让新歼上舰了,这样它肯定可以超越大黄蜂,以及未来的F18EF超级大黄蜂,也比阵风更为出色。

超级大黄蜂舰载战斗机,在换装F414发动机后,最大起飞重量提高到了三十吨,已经不能算是一款中型舰载战斗机了,而是重型舰载战斗机。

新歼改舰载战斗机,当然也可以像超级大黄蜂一样。

超级大黄蜂的后期型号,还装上了先进的APG79有源相控阵雷达,载弹量增加到八吨,可以说比苏三三舰载战斗机要强多了。

甚至超级大黄蜂的电子战型号,还成为了世界上最强大的电子战机。

新歼上舰,当然要进行大改,除了机身结构加强,特别是起落架的加强以外,还有各种舰载机的设计要改。

秦奋还详细的给领导专家们,解释了鸭式布局为什么能上舰,虽然说在低速时鸭翼产生的升力很小,但是通过矢量推力喷管的作用,可以抵消这一弱点。

当然还有机翼折叠的问题,这对鸭式布局的机翼来说,似乎有点困难,但是鸭式布局舰载战斗机,也不一定非要折叠机翼,因为它还可以采用对头停放的方案。

秦奋可是拥有台风舰载版本设计师的记忆,所以他当然很清楚怎么设计了,舰载台风战斗机,为了着舰增加了迎角,飞行员下视难以满足要求,还曾考虑增加潜望镜,最重要的原因还是它采用的是机腹进气,但是新歼可是两侧肋部进气。

有了矢量推力后,就更加没有问题了。

鸭翼加边条翼,放大机翼,还有一个矢量推力,有了这三种手段,就可以解决鸭式布局上舰的问题。

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