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正是这一分之差,使得种花家航空工业多了一个天才,不然的话,很可能杨威就上了清华北大,然后像很多留学生一样,学成后留在海外,不能为种花家做贡献了。事实上,杨威院士在进入六一一所之后,也曾经差点离开,出国留学,最后还是宋老一句话,把杨威留下来了。

因为现在的六一一所,境况可是非常差的,并不比六零七所好,甚至差点都要解散。

要不是歼七III项目,以及宋老的坚持,或许六一一所就真的不存在了。

所以现在秦奋有机会可以帮助自己的偶像,宋老和杨威他们了,歼七III项目,最重要的改进就是航电火控雷达,只不过它配套的二零四雷达太落后了,现在是时候搞一款先进的机载雷达给歼七III了。

不仅如此,今年歼十战斗机也要开始预研了,为歼十战斗机设计出一款先进的机载火控雷达,更为重要。

毕竟歼十战斗机,才是种花家空军急需要装备的先进三代机啊,歼七III只不过是一款二代机,怎么改也不可能达到三代机的性能水平,只能是用来应急的。

八十年代初,种花家空军装备当中,还是大量的歼五歼六战斗机呢,歼七歼八都非常少。

歼七III实际是是米格21MF的仿制型号,当时可是由六一一所的二十多人,分两批到罗马泥亚去测绘和复制大量资料回来搞的。

要说测绘米格21MF战斗机,种花家航空工业也获得不小的收获,比如说它的P-13-300涡喷发动机,这让种花家后来仿制出了大量装备的涡喷13发动机,取代了技术落后的涡喷7发动机。

后来种花家还直接从埃集买了一架米格21MF战斗机和部分零配件回来进行研究,在这个基础上,歼七III战斗机才得以正式开始研制。

可见在七十年代到八十年代,种花家航空工业有多么落后!秦奋知道自己来得正是时候,在这个最困难也是最落后的时代,一定要奋起直追,用最短的时间,从望尘莫及,达到望其项背甚至是并驾齐驱。

由于拥有了不少航空巨匠的记忆,其中也包括宋老等老一辈航空巨匠的记忆,所以秦奋对整个歼七III项目的发展历程掌握得相当清楚,今年一月份,歼七III第零零批零件就开始制造了。

现在零件工装制造已经结束,十月份01架飞机就要开始总装了,明年中就会开始试飞,只不过歼七III最后可以说是失败的,因为原本空军许诺要订购一千架,但是因为歼八II战斗机在歼七III战斗机首飞成功三十五天后,也完成了首飞,空军便将歼七III订单缩减到一百五十架,后来更是不想要了,不过是考虑给航空工业一个面子,才给了五十架的订单。

当然从根本上就,还是因为歼七III其实本来就不应该立项研制,毕竟它只是一个仿制型号,尽管它成为种花家第一种全天候战斗机,但是它的技术太落后了,根本撑不起种花家的天空保护伞。

当然歼八II也不行,尽管六一一所宋老他们,遭受了歼九和歼七III两次重大打击,但他们心中航空报国的精神始终如一,后来终于为种花家研制出先进的歼十系列和歼二零战斗机,夺回了属于自己的尊严。

这正是秦奋最感动也是最佩服的。

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