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“对了,关于我们战斗机合作项目,我们需要来自苏联米格-29上的那种弹射座椅。”

印度后勤装备副部长萨米特.堤维迪对以色列人提出了自己的要求。

印度人提出这样的要求,以色列人愣了。

埃尔伯特看着印度人,不解地问到:“先生们,西方国家的弹射座椅,安全性能都是相当高的。为什么非得要苏联的弹射座椅?”

他们无法理解印度人这样奇葩的要求。

西方国家,武器装备那可都是最注重安全性能。

人命比装备更加值钱。

特别是新式的战机,培训一名飞行员,那可比战机本身还值钱的。

“难道苏联的弹射座椅有什么特别吸引人的地方?”拉迪诺也问出了自己的疑惑。

“我们只要米格-29上面那种弹射座椅,必须要这种!”

印度人很坚定地告诉对方。

没有商量余地。

印度斯坦总经理阿米尔.潘迪特强调着:“如果没有这种安全弹射座椅,我们之间的合作将会无法达成。”

以色列人真的傻眼了。

这样的要求,他们怎么去满足?

碍于与美国的关系,以色列绝对是不能跟苏联合作的。

美国跟苏联一直处于激烈的竞争状态,导致以色列跟苏联间的关系同样不是多好。一旦以色列跟苏联合作,美国人绝对会断掉每年对他们数十亿美元的援助。

那是以色列政府无法承受的严重后果,虽然目前经济形式已经开始好转。

何况,在之前以色列跟阿拉伯的战争中,苏联人一直支持阿拉伯人,而以色列是靠北约,尤其是美国支持才能挺住。

跟中国合作,美国人有意见都没法指责他们。

当初美国人把中国强塞给他们,用不了的80架超-7A强塞给以色列,用来抵消一部分援助以色列的经费。

以色列人为了把这批战机变现,找印度,不过是把他们当成冤大头。

现在好了,跟印度人的合作协议眼看即将达成,可对方提出了这样的要求。

西方国家的弹射座椅有什么不好?

到现在,以色列人已经无法放弃这样的合作。

超-7A表现太过惊艳,风头甚至盖过了F-16。

对于以色列的航空工业来说,将会是一个巨大的机会,北约绝对不会对中国开放战机市场的。

以色列完全可以,何况之前还从中国采购了全套的生产技术跟生产线?

可印度人现在要求,必须采用来自苏联的弹射座椅,西方国家的弹射座椅不行。

以色列人如何不闹心?

印度人离开了后,以色列人陷入了凌乱中。

埃尔伯特看着拉迪诺,一脸无奈,“总经理,要不,我们放弃印度的合作?美国人不会同意我们跟苏联人合作的。”

作为精明的犹太人,现在遇到以钱多、人傻、容易坑印度人提出奇葩要求,埃尔伯特觉得不如放弃。

拉迪诺摇了摇头。

他们无法放弃。

在美国的干涉下,他们的Lavi项目最终不得不下马。

超-7A是个机会,何况,他们花了5.8亿美元从中国人手中采购超-7A的全套技术跟超-7B的设计方案。

失去了印度这个大客户,这些投资都打水漂了。

想到米格-29在航展上几乎零高度弹射成功,再一想印度本来就是摔飞机的大户,顿时就明白印度人的要求不算是什么奇怪的事情了。

当他把情况说了出来,埃尔伯特满脸震惊。

“印度人为了避免失事的时造成空军飞行员的损失,米格-21已经有了寡妇制造者的名声……”拉迪诺对印度人很无语。

印度空军,是全球空军的一朵奇葩。

以每年摔战机数量多,种类齐全而闻名世界。

埃尔伯特更是无语,“总经理,跟印度人合作,不仅需要从苏联引进弹射座椅,还可能对我们的战机声誉造成非常恶劣的影响。”

现在,他觉得不能跟印度人这样的坑货合作了。

如果是中国超-7转手卖,名声丢失了,也是中国人的事情。

中国人技术不好,大家都知道。

可以色列的飞机,虽然以超-7A为基础,甚至中国设计的超-7B为基础,可那将会以Lvai项目面世。

印度人买了他们的飞机后再摔了,不会对中国的战机造成声誉影响,却会对以色列航空制造的名声造成非常恶劣的影响。

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