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国内是落后的,这点大家都得承认,不管在心中有多少的惋惜。

唯一进入部队使用的,是63装甲车,这种装甲车的车体小,内部空间有限,只能运输人员,不具备在里面作战的能力,所以,哪怕是在前几年的边界战争中,这种装甲运输车也没有大量使用。

前几年,从国外得到t一72坦克的时候,同时也得到了一辆bp步兵战车,这种苏联人的步兵战车,给了国内很大启发,现在正在这种步兵战车的基础上进行测绘仿制,研制国内的第一款履带式的步兵战车。

而至于轮式步兵战车的话,现在还几乎是一个空白。

履带底盘,越野性能好,但是在公路上行驶会破坏公路,油耗高,速度低,部队想要快速机动,那就还需要轮式装甲车。

在国家成立之后,有选择地引进生产了部分苏联的装甲战斗车辆,其中并没有轮式装甲车。

后来,国家意识到了这种情况,所以在50年代研制了z521轮式装甲车,只可惜,这种装甲车不过是在越野底盘的基础上罩了一个金属外壳而已,最多算是一种装甲汽车,并不是真正的轮式装甲车。

现在,国家已经意识到了这个装甲车上的缺乏,再次重启了轮式装甲车的研制,新型的523式轮式装甲车是在东风eq245型6x6越野卡车的基础上研制的,这同样算是一种装甲卡车的概念,性能上,不会有本质的提升。

如果看外观的话,那就看轮距。

苏联人的轮式装甲车,车轮很大,车轮之间的距离都是相等的,这种方式,让车子有了很好的机动性,在野外也是具备行进能力的,但是,己方的呢?前后距离很大,后面两排挨的很近,一看就是越野卡车的底盘而已,这种车子,性能根本就不能满足需要。

“还想着卡车的事情呢?”赵国栋向秦振华问道。

前几年,国内一直都在积极地从国外寻找重卡,最终决定引进斯太尔重卡,结果后来,和一机厂没了什么关系,秦振华心念念地打算要军转民,就此给打了个终止符。

坦克底盘,和履带拖拉机有些像,而轮式战车,和重卡有些相似,这是两个不同的概念。

现在,听到了赵国栋的话,秦振华点点头:“是啊,如果奔驰的ng80重卡,能够落到我们这里来的话,在这款底盘上,我们可以改进出来自己的轮式步兵战车,性能绝对比现在的那些项目要好得多,那些,根本就不能叫轮式步兵战车,最多只能叫个装甲汽车而已。”

重卡和轮式步兵战车,有很多的相似之处,车架,发动机,变速器等等,都是类似的,有了重卡的技术,就能改造出来轮式步兵战车。

“面包会有的,一切都会有的,现在,咱们还是来看苏联人的阅兵吧。”罗荣根说道:“这次阅兵,对咱们部队也有很大的提示,看看苏联人采用的合成化的作战演习,咱们就不具备,看,还有直升机!”此时,电视机内,一排的武装直升机正在飞过,在一场真正的现代化的战争中,在地面部队的推进中,直升机的作用,也是相当巨大的。

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