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训练有素的特种部队早已经分成了20多个小组这也是最基本的作战单位两个作战小组24人一些特殊的稍稍人少了一点每一架运输机上会上一个小队然后当所有的运输机都装载满了之后这一只50架战略运输机和近120架战斗机护航的队伍会飞往落基山脉他们会进行10个小时的飞行到达地点之后对他们进行空降作业。

其中70%左右小队会被空降到第一个地点哪里靠近落基山脉前往美国中部大平原的入口是在距离太平洋铁路30公里的地方那是他们精心挑选出来的这是一个原始森林的从周围到这里都非常困难从来没有任何的人类活动的踪迹距离第一个目标地点很近他们会携带一种飞翼这种看似是三角翼的东西可以从山谷的一处山峰进行飞降。

这种飞翼依然是杨元钊提出的超过这个时代的东西用轻盈而强度极高的高分子复合材料做出来骨干和翼身不但可以让一个全副武装的特种部队空降并且可以携带220公斤的物资。

负责执行这一次任务的就是接近500名特种部队他们会携带110吨的炸药和其他物资前往这么一个地点彻底炸掉从大平原进入到落基山脉的那一条长达7公里左右隧道然后继续前行25公里期间破坏最少12个目标在内的大量的铁路枢纽彻底的瘫痪掉这个进入到落基山脉的山口防止从大平原过来的火车和军队。

采用伞降的方法可以节约最少15公里以上的山路从一处半高峰垂直降落700米并且在固定翼三角伞的帮助下前行7公里左右抵达第一个降落点这里距离他们最近的那个第一个地点最多20分钟的时间降落到位之后然后进行炸药的埋设虽然只能够在白天行动却足够的安全也节约大量的时间。

这是陈仓计划最重要的一次封口行动因为他足够重要目标也足够多所以会占据70%的人员可并不意味另外一个方向就不重要了他们对于落基山脉内部的行动需要封住两端另外一端相对容易一些的却也非常重要否则的话他们的樱花计划就不是彻底毁掉整个落基山脉之中的太平洋铁路而只是位于落基山脉和大平原链接处的这么一点这对于太平洋铁路也是一个重创可是只要绕过几十公里最多不超过100公里就可以绕过这个区域可能美国人不惜代价的话还是会像巴拿马运河那样一两年时间之中修复完成只有彻底的毁掉500公里甚至是600公里的铁路把这个区域所有的节点都给毁掉这样的话修复和绕路的投入甚至比重建一条铁路来的高的前提下才可以断绝的太平洋铁路。

太平洋铁路修了几十年最困难的就是落基山脉这一段只要这里要是另起炉灶修建的话不说耗资多大单单需要两三年甚至更久的时间就足以让美国西部蠢蠢欲动了到时候战略目标就会达成了。

本身寂静的机场因为陈仓计划而变的热闹异常了起来当然了除了他们之外对樱花计划支持的空投队伍也会在一个半小时之内出发连续3个小时之间起飞超过100架战略飞机基本上今天一天是不用考虑休息的问题了虽然上一波空投是在距离的奥格登150公里的地方攻击队伍甚至主攻的队伍没有停下来只留下一半的坦克接受空投和补给可是今天结束之后盐湖城和奥格登都被攻占了之后他们必须要在明天白天接受空投否则的话新一军的队伍就没有一个持续的作战能力。

现在已经暴露了美国肯定会通过电报知道在犹他州在盐湖城发生了什么这种情况下充足的补给和超强的机动能力会成为他们的保护伞会支持着他们对美国进行持续的打击。

所以哪怕是空投不过5个小时第二波的飞机就会起飞从阿拉斯加的中部这边到美国的盐湖城直线距离超过了4500公里需要10个小时的航程到明天午后他们会跟新一军接触到时候新一军会利用白天的时间继续大范围的向西顺着太平洋铁路最少狂飙200公里毁掉的其中的7个城市和8个不同的铁路车站然后会寻找一处比较安全的所在获得空投物资现在前方装甲部队的物资足以支撑低烈度的战争一天的时间高强度的战争也可以支持一天以上。

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