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就算按照一架飞机125万元10万架的总价高达125亿125亿的5%也有625亿这是一大笔钱特别是中国这么低廉的成本情况下如果全部放在飞机上面就又可以制作5000架战略轰炸机的中国的军工就是在这么的不停积累下积少成多的因为有足够的数量后续再投入的时候折合到每架飞机上面的研发和改装成本就相当的低了1000万的投入平均到每架飞机上面不过是100甚至是1亿的投入也才1000相对于战略轰炸机均匀的投入在1000元这算高么？
总量非常庞大的前提下最终放在了研发和改造方面的总量就非常大庞大的投入和大规模的生产之下摸索出更多的东西对这个战略轰炸机的进行改变。从战略轰炸机生产到现在差不多有3年的时间了可是对于战略轰炸机来说性能上面不是一成不变的改装一直都在继续短短的3年多的时间之中一共发现了的大到小小上百个问题小的问题只是在于减少隐患或者是增加可靠性一些大一点额加在一起造成了这个轰炸机的性能得到了不同程度的提升型号从甲开始一直到了辛等于是大规模的改装已经进行了8次最后一次改装飞机跟之前的已经有了巨大的不同性能大幅度的提升。
最初的战略飞机速度只有590公里每小时只是比b29稍稍强出一点点可是到了辛型的时候最高速度已经达到674公里每小时速度几乎提升了一百公里对于五六百公里飞机速度来说100公里左右速度几乎是两个档次了。
速度还只是其中的一个方面最重要的提升还是在载重量上面的从甲到辛在升力提升了20%的前提下起飞重量却下降了35吨这不但代表这能够在同样的前提下装载更多炸弹也代表着性能的巨大提升。
这一点才是最可怕的地方中国可以有针对性的对有优势的地方进行一系列的改进如果效果不好还可以改回来效果好的话就继续深入最初飞机跟最终的飞机有时候可能是两个完全不同的概念。
中国重型4发轰炸机的价格只有二战时期普通的先进战斗机的价格差不多要知道当年美国的国力生产战斗机的数量是一的千万来计算额这种情况之下营收和财力远比后世的美国更大的中国更是可以把这些战机当成海来布置。
即便是现在一艘飞艇能够携带30吨的重量他的价格超过百万特别是氦气的使用增加了飞艇的安全性却又提升了成本一艘的价格奔130万去了最关键的是每一次注入都会有消耗以氦气高昂的价格比起燃油消耗更大。
类似于二战的b29战斗力作战半径更高各种的侦测手段更强毕竟中国早已经把瞄准系统装上了b29在投射的精准度上面更强甚至不在使用普通的航空炸弹一些更加精巧的炸弹性能更加稳定的比比皆是再加上岛屿上面的路基雷达的作用覆盖的范围足够的广大作战半径是5000公里可是最强的作战范围是在3000公里以内只要雷达和侦查工作做好这一区域几乎是一个禁区。
以夏威夷为分界点夏威夷的位置位于太平洋的中部偏东北一点如果再加上3000公里的范围几乎整个中部都是一个坚固的区域任何从中间越过的舰队都会付出极大的代价最好的防守就是进攻只有攻击对手把对方打趴了他们才不敢过来。(未完待续。)
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