第七百三十七章 希望行动

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正是这个看起来完全没有联系东西让提尔皮茨想到了办法巴格达铁路和日益兴盛西北航运让提尔皮茨感觉到眼前一亮中国目前拥有超过的300万吨的海上运输能力其中的三分之一也就是超过200艘船活跃在从中国到巴士拉之间的航运线上德国从中国进口的资源和各种的工业产品都是通过这里运输的当然了还有一部分通过土耳其进入到地中海销往英法等国。

133万人如果分成200艘船的话可能一艘船上最多就是一两百人至于巴格达铁路更是运力充沛目前双线已经完工了的90%左右在西北的机车和指挥之下整个铁路的运输量完爆之前东方快线。

这运输的是军人又不是什么富商或者是普通的平民他们在纪律上面非常的出色在列车的选择上面完全可以不考虑客车乘坐着货运的直达列车在各地的转运车站上车直接进入到车厢之中一直要到巴士拉才下车而且不是在商港下车而是在军港下车这样保密性就相当的高了。仔细的考虑并且在海军部参谋们细细的研究发现可行性非常的高比之前草草的定下来的几个预案都强的多也不容易被发现。

提尔皮茨是一个有决断的人既然发现了方案就紧急的联络西北在专门架设电报网络之中直接联络到了包头接到了提尔皮茨的电报杨元钊是又惊又喜早就清楚德国同意了西北在开战之前收回胶州湾这里会成为西北真正迈向海洋的第一步当西北提前一步占据了胶州湾的前提之下没有任何人能够夺走它密集的陆基大炮构筑的青岛要塞又加上了训练有素的西北陆军几乎不存在任何被攻陷的可能性除非陆军如同俄罗斯在日俄战争之中那样陆军大败退守要塞的情况下。

西北国防军是杨元钊来到了包头之后最大的收获之一它成立的时间不长却军功卓著的不但瓦解了外蒙古独立的突发情况也抵挡住了俄罗斯百万大军的入侵让西北成为了让世界侧目势力。

作为西北唯一可以依靠实打实的通过战争崛起的力量杨元钊从最开始对于西北陆军的投入都没有减少无论是人员还是装备都尽可能的满足现在陆军已经发展成为了拥有125万军队2000架飞机其中还有西北二号这种划时代的轰炸机超过7万门大小口径的大炮的一支陆军最关键的是他受到的是现代化的训练平均服役时间超过了3年是一个可以依靠的力量。

德国派出了规模庞大的海试军队这让杨元钊看到了另外一个重要的军中海军崛起的希望德国一共会派来超过19万人并且允许不超过14万名的中国海军人员上舰其中6000人还是真正的海军岗位虽然只是低级岗位却对西北帮助很大西北通过海军学校从北洋挖人从马尾曾经的毕业生和参加过北洋水师的人之中找到人员可是西北海军的盘子依然不大加在一起不超过15万人这些人真正能够成为战列舰水兵的寥寥无几更别说舰长总舰长分舰队长这些专业性强的岗位一只舰队从下水到成功入役需要比较长的时间哪怕西北节约了火炮方面的海试项目用计算机寻找出最佳的火炮安装方法可是其他的项目最少也要6到8个月在德国海军的帮助下全方位的参与到德国海军的海试之中这对于中国海军的成长至关重要在杨元钊看来甚至未来战争爆发了他也愿意有选择的进入到德国舰队之中去继续加强实习这一批的军舰下水之后下一级别和批次的军舰生产会在三到五个月之后开启以9个月的周期来说海军最少有一年的时间可以提前的海试和熟悉这对于中国海军形成战斗力非常关键。

杨元钊的亲自关心之下参谋人员跟德国进行联系进行了时间上面的对比和驳接尽可能满足德国方面的需要甚至为此不惜的延缓了一些船的船期这让提尔皮茨非常满意而整个运输和方案也在双方的共同努力之下顺利的完成了最终这个运输和海试的方案被定位为代号希望行动没错这既是德国公海舰队的希望也是中国海军初生的希望。(未完待续)r466

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