第六百四十四章 潜艇合作

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从接到过135寸舰**纸之后外交部对于杨元钊送过来的东西在也不敢有丝毫的大意天知道这又是什么如果说是14寸甚至是15寸的舰炮他们说不定就相信因为现在的英国可是已经安装了14寸炮15寸正在研究之中。

可是外交部找来专业人员一看不过是一个640马力的发动机图纸还只是写的技术要点。见多了战列舰几千甚至是几万马力的推动力这个又算的了什么难道这个远东杨先生黔驴技穷了以为这个东西就能够打动德国。

就在外交人员准备把这玩意还给西北的时候却发现那一位动力专家拿着那一张图纸激动两眼发光大马力船用柴油机一直都是德国研究的重点之一这个时代裂解石油之中得到的无外乎是汽油煤油和柴油汽油因为爆炸强不容易控制和挥发性上面不太适合船只使用而柴油不易挥发且蕴含的能量更大一旦充分的燃烧可以提供强大的推力虽然就经济性和能量来说未经加工的重油更好可是柴油也是一个不错的方向特别是特定的领域来说。

来的这个工程师正好是动力方面的而且偏重柴油研究他的重视直接引起了上层的注意特别是在了解了杨元钊的行踪之后知道了他曾经在几天之前在威廉皇储的陪同之下前往了潜艇基地在之后就拿出了这么一个发动机结果不言而论柴油机正是潜艇未来发展的发动机之一。

潜艇并不是海军的一个大项甚至在威廉二世看来它不算太重要只是把这个东西发给了海军部让他们酌情研究可以使用了再问问合作的意向而海军部因为皇帝陛下的批示特别是几个潜艇方面的设计师听说了这个发动机的功率之后纷纷的找来最终还是京东了的提尔皮茨他在综合了专家意见之后发现如果这个发动机是可行的话潜艇的水面速度很可能会突破18节在吨位上也可以达到现有吨位一倍以上。

潜艇是提尔皮茨比较重视的一种新型的舰船甚至在他看来有可能是打破几十年来主力舰之间对比和对决的一个关键所在可惜因为资金和其他方面的原因潜艇的研究一直都比较的缓慢关键点就在于发动机和电池上。

这两者一个决定水面航速一个决定水下航速特别是前者还决定了整个潜艇的吨位没有一定的速度潜艇不要也罢潜艇不是货船空间有限密封的空间对于成员来说有巨大的考验没有足够的速度穿越航程几个月甚至是半年呆在上面会让人疯狂的这点谁都知道。从最开始的汽油煤油到现在研究柴油提尔皮茨听说舰船研究所有一定的突破但是现在西北拿出了一款更好的放在面前的这就让人难以抉择了。

整整一天工程师和设计师们都针对这个发动机进行研究从数据结构大小虽然还没有最核心的数据这些标注出来的已经足以他们评价出一些这个发动机的性能了甚至设计师简单的根据这个发动机加大了船舱结构和电池数量的情况之下做出了一个估计水上航速可以提升2节水下基本保持不变装载量可以增加60吨。

60吨当听到了这个消息之后提尔皮茨眼前猛然一亮甚至再三的询问设计师是否是算错了把6吨当成60吨了60吨对于战舰而言不算什么不说是战列舰了巡洋舰多60吨和少60吨没多少区别甚至1000多吨的驱逐舰都没多少影响就是多装一点煤而已。