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调整产业把必要工种找出来一些初级的只要能够通过考核的工种完全可以放出去以杨元钊所承诺的西北有这么多的工人只要语言这一关过了留下一些必要的翻译似乎是可行的这种情况之下德国付出的只是两个设计师这不是不能答应的哪怕是在设计巴伐利亚级的关键时刻5个设计师跟4个设计师可能会让整体进度延缓一两个月可是更高的生产力和足够的工人完全可以把这个给补充回来。
包括威廉二世商议了半天谁都觉得好可是无法做出决定毕竟西北那边他们了解的不多更多的只是间接了解依靠这个来判断决定整个德国命运的事情谁都承担不起这个责任。
威廉二世何等的清楚直接下令说道:“造船厂这边进行略微的调整先把一部分人调整出来在不影响整体工期的情况之下先跟设计师一起前往中国帮助青岛造船厂的兴建跟杨元钊说让他把人送过来先送过来5000人吧只要这些人合格2个合格的就可以给西北增加一名德国同类工人的援助一直到3个船坞可以生产了为止。”
威廉二世提出的是一个完全无损于德国的方案不管西北那边到底是有多少他们看到的是实实在在的两倍的人员这不但不减少德国生产力反而是某种程度的增长何乐而不为呢?
造船厂特别是造军舰的船坞真正能够算的上是核心不可替代的工人数量不算很多只要这部分保持稳定或者说留下了一部分骨干完全可以抽调出去那些人也不是都不合格的只不过凭借着资历没有那个空间和平台施展现在给他们一个平台借助着西北给德国锻炼人才是骡子是马拉出来溜溜这也是一个不错的选择。
威廉二世一锤定音到此一切算的上是尘埃落定了杨元钊听到之后兴奋无比是两个换一个这看起来是吃亏了但是事实真的是如此么?在杨元钊看来不但不是亏了而且是赚大了。
造船业是中国最弱的地方哪怕是有了江南造船厂的熟练工人哪怕是用巨资拿下来的机器可是民用船舶已经是江南造船厂能够的极限了或许借助一些老工人和工程师能够设计出军舰肯定是不靠谱别说是战列舰了就算是海祈号那样的普通4000吨级巡洋舰都不可能制造的出来。
军舰是一个系统工程不但是这个时代科技水平的集大成者英法美德都是在漫长的时间之中逐步的形成了自己的生产能力不依靠成熟国家的支持和指点想要突破真的是难上加难。
江湖诀窍一点就通可是最难的就是这么一点现在有了德国的专家熟练工人还有船坞基本上已经拥有了建造的一切条件了等于说只要中国工人跟着学就可以学到一定的本事在未来获得相当的造船能力甚至可以直接的建设战列舰这都是一个机会至于西北派到德国的工人一定是吃亏么按照他设立的要求德国需要负担这些工人的工资必须跟德国同工同酬这算是创汇的一种最关键的是在德国的造船厂亲自的实习这一批的工人只要有两三年的时间成长起来所起到的作用绝对是巨大的。
2倍怎么够呢在杨元钊心中三四倍甚至更多才是这样可以借助着德国的平台为西北培养熟练工人如果不是怕引起的德国反弹他甚至想要每隔三四个月换一批过来。
在威廉皇储告诉杨元钊的第二天杨元钊代表着西北正式的答复德国这个意向他们同意了会用最短的时间调集工人过来备忘录也会择日签署一个看起来不可能实现的决议就这么在135寸舰炮牵引之下联络起了两个相隔万里的国家未来会对战争起到深远的影响。(未完待续)
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