十年残梦提示您:看后求收藏(第五百七十一章 阴山禁地,钢铁时代,十年残梦,新笔趣阁),接着再看更方便。
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ps:看《钢铁时代》背后的独家故事听你们对小说的更多建议关注起点中文网公众号(微信添加朋友-添加公众号-输入qdread即可)悄悄告诉我吧!在这个阴山山脉深处的小山谷算的上是的西北防御最严密的地方之一早在西北军成立的时候杨元钊就通过种种方法在其中挑选人员严格程度上不亚于特种部队当然了更注重团队性和背景几乎要检查三代到现在也不过是一个团2000人左右战斗力极强。
从最开始的一个创意在3年多之前逐步的建立的当时只是为了试验一些超过这个时代的科技因为太过重要所以没有找任何一个外国人就连特拉斯没有拉进来哪怕可能因为他而去的突破性进展也不行单独依靠中国研究院因为中国的研究力量太过薄弱了的最初的发展简直不比小作坊强多少。
不过从1911年开始事情发生了巨大的变化从1908年开始的教育特别是研究所之中的助理学习战略几乎是填鸭一般的造就出了一大批研究员是最基础的研究员只能够按照任务进行基础的研究没有丝毫的创新能力这样的研究员在国外的大型实验室之中只能够是打下手的有些连打下手的都算不上可是在中国这已经是难能可贵了可以独当一面了。
后世的杨元钊是发动机工程师熟知各种发动机的结构和形态的他缺乏的是把这些创意和想法。转换成真正的产品一个创意从提出到生产中间要走过的东西太多了杨元钊就是这样。除了少部分的东西其他的东西知道的并不多特别是工业化量产的那种。
也因为如此杨元钊知道的东西都在这里的建立了研究所。机动车轮机蒸汽机等等的诸多方面他都可以指点这些研究员。每隔两个月。他都会来到这里听取负责人报告所有的研究进度然后根据进度进行整合颁布更多的命令现在西北发动机领域最高的成绩不是在达尔罕而是在这里这里是奇迹的诞生地。
超过400马力的柴油机。超过的700马力的星型发动机超过150马力的汽油机超大功率蒸汽轮机。大功率蒸汽机这些代表着这个世界最尖端科技甚至是远远超过这个时代的东西只能够在这里出现外界还丝毫不知道在发动机和蒸汽机的多个领域的。中国已经全面的超越了世界列强甚至其中的一些成果。在经过了慎重考虑之后也走出了这里。成功的进入到了西北生产和生活的各个角落其中还包括了刚刚研发出来的jeep车。
这个时代甚至是未来二三十年之中大功率的柴油机还没有得到大规模的发展原因是多方面可是杨元钊非常清楚这是大型机械和坦克必要设备也是核心之一没有强大的功率的情况之下坦克和大型施工机械的威力根本就发挥不出来就如同英国第一辆坦克来说样车被称为“小游民”全重18289吨装甲厚度为6毫米配有1挺77毫米“马克沁”机枪和几挺77毫米“刘易斯”机枪发动机功率77175千瓦最大时速32千米越壕12米能通过03米高的障碍物。
这样东西跟后世的钢铁洪流简直不可同日而语完全是两种不同的东西可就是这个和后续的改进型i型坦克一定意义上面改变了一战的环境壕沟战在这样的坦克面前基本上已经失效了这也是加速一战结束一个重要武器之一大量坦克夹杂着步兵势如破竹的突破了原来固若金汤的壕沟。
杨元钊当然不可能制造这样最初级的坦克要知道这个小游民坦克他的发动机只是103马力左右这已经是世界上最顶级汽油机可是对于包头而言汽油机的马力最大的已经超过了200马力至于柴油机就更加就没问题民用的已经达到了250马力以上强大发动机可以让坦克跑的更快也可以让坦克的自重更加的强大要知道二战时候在1936年出产的苏联坦克大名鼎鼎的t34他的发动机功率也不过是500马力拥有26吨的自重最大时速55公里续航468千米拥有762毫米的坦克炮那才能够真正的成为钢铁洪流。
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