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“每年350万吨?”杨元钊自豪的说道。

“350万吨!”米哈伊似乎一下子蒙了他有些不敢确定的再一次的重复了一遍当从杨元钊这里得到了肯定的答复之后彻底的不淡定了不太确定的问道:“难道钢铁厂的全部产能都用来生产铁轨?”

这句话问的很傻米哈伊在询问了之后自己都忍不住笑了不可能有任何一个钢铁厂会这么做的产品单一的情况之下很容易受到各种的情况的影响一旦波动钢铁厂就完蛋了有些东西的转产很麻烦的一个投资巨大最少在数千万美元的钢铁厂还是在威廉姆斯的一手操纵下建成的绝对不会这么简单。

杨元钊正色的说道:“我们钢铁厂的设计产量是1080万吨每年不过目前没有达到满负荷的效果大概能够保证的是700万吨钢轨是重要商品故而产量大概占据整个产能的一半左右。”

700万米哈伊微微的有些无语看来整个世界都被眼前的这个年轻人给瞒住了超过千万吨级设计产能的钢铁厂目前甚至实现了700万吨的年生产能力这样庞大的一个钢铁厂在世界上居然没有人知道在中国的内陆居然有这么庞大的一个重工业他生产出来的东西都用到哪里了?

不说标准1080万吨的产能就算是700万吨的产能在世界上也是数得着的大型钢铁集团在年生产能力之上除了美国德国和英国等少数几个国家完爆其他的列强。

杨元钊还没有来得及回答火车穿过了距离张家口最近的一个城市不是一个很热闹地方却因为有一处不小煤矿包头周围的煤矿资源很多可这里正好在包头到张家口的铁路之上西北在这里大兴土木建设了一个新城火车正好是紧贴着这个新城经过因为几乎全盘是新建的城市在这里会有一个巨大的矿产采集基地和初步的冶炼基地全部都是新兴建筑的情况下无数超过5层的楼房在这里拔地而起。

正好看到这个巨大的新城米哈伊也有些默然了他有些明白这个强大的钢铁厂它的大部分产能都用到哪里了就是这里建筑是消耗钢铁最快的地方很显然在这个中国的腹地这个年轻人似乎建立起了一个独立王国大兴土木之下别说是每年350万吨的钢铁就算是更多也完全用的完这才是一个城市按照铁路上面的介绍从包头到张家口有几百公里就拿50公里一个城市消耗的钢轨也是天文数字。

不得不说米哈伊说对了不过新建的城市并不算多最多的钢铁都投入到了包头本身和周围的第一城市圈的建设上面这些才是未来整个重工业基地的根基和支撑。

米哈伊索性认定了这个数据仔细的计算明白了42公斤每米钢轨之后差不多每年包头生产的钢轨大概在8万多公里左右转下来就是接近4万公里的钢轨铺设量实际上面的应用可能要比4万公里要少毕竟磨损和一些修建上面的损耗还有一些车站和编组站等的使用这个数量已经超过了包头实际使用量除非包头愿意每年兴建更加庞大铁路。

有了足够铁路一个大型的铁路公司的雏形也就应运而生了米哈伊继续的看着报告除了铁轨之外火车头也是他关注的一个重点实地的测试特别是他亲自的尝试了下面的这个火车头从某种意义上面这个火车头足够出色出色到他都忍不住赞叹的地步超过120公里的时速这个速度即便是在美国也是少数高速铁路才拥有的一些支线铁路之上只是一些轻型的。

也就是说包头现在拥有了的建设大型铁路公司的一切条件数量庞大的钢轨和火车头因为火车头在下面的描述之中也是包头自建的这让铁路的最重要两个方面都有了保证接下来就是他发挥作用的地方了。

看完了整个文件合上文件米哈伊没多说什么只是平静的说道:“我会到了包头亲自来看然后完成这项工作。”(未完待续……)r12 )

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