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“出钢了！”在詹姆斯的命令之下一个大嗓门的炼钢工人很有韵律的喊出了这么一个号子他似乎带了点四川口音听起来奇怪而舒服一个个的机器打开钢水从特制管道喷薄而出赤红的钢水就这么的流淌在车间之中让整个车间的温度在瞬间就上升了十几度秋日的包头虽然不是数九寒天白云鄂博这边却是一片荒原温度早已经降低到了10度以下可是这沸腾的热气让大部分人都大汗淋淋的。
这是一个关键的时刻也是炼钢厂最为考验的技术的时刻必须要在短时间让这些钢水进入到特定的模具之中否则一旦凝结粘连轻则堵塞炼钢口重则会让高炉出现难以挽回的损失无论前者还是后者都可以称之为事故了。
能够参加这个试运行的当然是最训练有素的工人他们都听从指挥在每一个部位完美的配合在一起的力量团结在钢花之中迸发出来差不多用了几分钟的时间通过远程控制把钢水引入到了特定的区域而热轧也跟着开始让不规则的钢水或者是还没有完全凝固的钢水在力量之下压成了不同的样子最多的就是钢轨12米长的重轨每米的重量超过37公斤这即便在世界上面也是难得的重轨配方选择的是美国最出色的重轨配方其中又加入了杨元钊的一些研究在硬度承重能力和耐磨性能上面要提升一个层次。
一次性出炉150吨换算成12米的钢轨来说就是400以上其中会浪费一部分这都是加工之后必然的损耗最终当半个小时之后的热轧成型的轨道钢从这个车间被运出去做后期的处理的时候整个炼钢的过程全部结束了。
其实按照规则100分钟的炼钢时间当钢水出笼之后会快速的处理降温之后迅速的填充材料这个按照训练有素的结果是20分钟到30分钟左右钢炉会再一次的运转一天持续不休。
好在这是试运行有是第一炉清理是按照规程进行可是填充材料就不必了詹姆斯等研究员会对各项的数据进行一连串的分析和汇总最终记录在案。
炼钢是生产的过程也是研究的过程从第一炉出钢到持续的运转都需要一连串研究或许是配方或许是生产方法都会做一些微小的调整经验就在这样不断的实践之中慢慢的累积这些都是教不出来的。
大概4小时之后经过了完全的处理特别是表面打磨之后成品的钢轨被摆放在了所有的股东们的面前的黝黑的带着还未散去的烟火气息的钢轨平静而沉稳。
股东们看着钢轨没人多说大家都看向了詹姆斯这个外国人在一年多的时间之中也学会了部分的中国话上前敲打了检测之后满意的点点头说道：“很好一流的产品！”
一流的产品那就意味着从炼钢的过程到最后的成品甚至是后续加工都非常的完美这个钢轨甚至可以直接的销售出去在座的虽然不精通铁路却也知道铁路是一项投资巨大切效益非凡的行当一直以来中国的铁路大部分都是进口国外的钢轨现在终于有了生产钢轨的能力了。
钢炉的实验圆满的成功了接下来的半个多月时间之中以每天5炉钢的速度又分别进行了冷轧钢热轧钢螺纹钢钢筋等一系列生产和实验当然了最多的还是轨道钢的跟其他的钢材不一样的是轨道钢几乎是立刻需要的这些实验都是成功的白云鄂博的钢铁就在众人都不知道的前提下缓缓起步从一片不毛之地发展成为了未来庞大的钢铁巨兽。(未完待续)
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