血蝠提示您:看后求收藏(第2013章 漂亮的珠宝,古董商的寻宝之旅,血蝠,新笔趣阁),接着再看更方便。

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马丁-拜耳等人的坚持还是值得的,50分钟不到的作业,总共弄上来400余枚银币,还有几条大概原本在邮包内的贵金属项链,至少比这趟潜水的综合花费多得多。

这三段连续的人工搜索之后,“军饷舱”内就算还残留有值钱货,那也不会剩下多少了,没必要再派人潜水进入。

出水过程缓慢,三名潜水员先后从90水深处,根据潜水绳的深度标识,先上升至50米水深处等待。

一下上升近一半深度,然后再一次就能到水面?

不行!

90米至50米,是差了好几个大气压,但对潜水员们而言,其承受的实际压力其实差了才不到一半,肺和血管、细胞这些炸不了。

之后就是逐段停留、慢慢上浮,每隔一段慢慢等,严格按照潜水表的时间走,只能略多,不能少。

之前下水时,马丁-拜耳是三人中第一个下去的,上浮阶段特意等了等后边的两个伙计。

如果水下能说话,这三位每次都凑在同一深度等待时,估计都能聊聊天。

等半夜出水时,三个人直接同时被吊上上甲板。

夹板人员早就分组准备就绪,三人一出水,一分钟之内就将头盔、氧气瓶等全卸掉,然后将还穿着潜水服的三人送进了甲板上一侧的高压氧气舱。

里边毛巾,还有需要换的干爽衣物都准备好了,之后这三位得在氧舱内再待上几小时继续慢慢减压。

不过马丁-拜耳在进入高压氧舱前,从潜水服一边挂着的密织网兜内掏出两件小东西递给张楠。

“老板,这个我在下边发现的,估计妮可夫人和查莉小姐会喜欢。”

说着,这就进入氧舱。

张楠接过来一看,笑着对跟在边上的维塔道:“要是这会她们在,这两个小玩意可就进不了拍卖名单了。”

首席潜水员维塔在灯光下一看,笑着道:“老板,这小东西不用登记的,你刚才不是说船上的所有人都分五枚1908双鹰当额外纪念,您拿点小玩意天经地义!”

边上其他人观点一致,包括路易-特伦茨船长先生。

船长有点好奇,问了句:“老板,这个镯子,那个是胸针?”

“对,胸针。”

“很漂亮,就是这看着怎么像是现代的设计,很前卫!”

这是只蓝宝石钻石手镯,另一个黄金镶钻胸针,特别是这个胸针,一只兔子正从钻石镶嵌的栅栏上越过,栅栏下草丛中居然还有只小乌龟!

这设计,有灵性!

其他人也有类似的疑问,世纪初的珠宝就有这么前卫的?

对此,张楠将两个小玩意托高一点,又仔细看了看,这才道:“这是从19世纪80年代法国开始出现的‘新艺术风格’珠宝,也就流行了十几年,进入20世纪就又换了流行趋势,变得重新传统沉闷。

流行时间短,加上后来的流行风格又变回古板,所以这一类珠宝看着反而像是现代的,其实实实在在是上百年的古董...

对了,这类珠宝太讲究精雕细刻,手工费在当初对普通人来说实在太贵了,所以那些年是叫新艺术风格珠宝时期,其实同一时期,绝大多数人的普通珠宝和新艺术风格压根不沾边!”

新艺术风格,法国起始,当初快速波及世界,影响了建筑、绘画、首饰、服装、雕塑、绘画等等艺术形式,不过流行时间不长。

这些年下来,张楠也成半个珠宝专家了,对古董珠宝也略有研究,所以认得出来。

没办法,家底厚,还有一帮专家帮着自己整理、分类,自个略微上点心就学会了。

据张楠所知,这种艺术趋近自然,喜欢将自然界中的动物、植物、花卉形状作简化处理,行成线条婉转流畅的装饰效果,最大的特色就是能给人清新、自然、感性的视觉感觉。

这个时期的珠宝一般只会将钻石起点缀作用,特别贵重的大颗粒宝石用得不多,艺术家们倒是喜欢对金银进行精雕细刻。

不过麻烦也来了!

就像张楠之前说的,这“新艺术时期”的首饰因为工艺的手工性太强,结果导致价格昂贵,在当时都没有多少人支付的起!

挺漂亮,自己大方,员工们也通气,那就让人先去清洗养护,收着了,不入公司账。

当晚张楠就没回星辰号,而是住在了打捞船上,第二天起来后听取汇报,得知马丁等人已出高压氧舱,一切正常。

而常压潜水队员们,那是昨晚上一直忙到天亮,这会新一批、两名潜水员又下去了。

白天一次工作十小时以上,上来后就是洗澡、吃饭,稍停一小时,之后就去睡上七、八个小时。

起床后又是上卫生间、洗漱、吃饭,再稍作休息,之后又是准备下水。

下去一趟,体重都至少会往下掉一、两公斤!

深水潜水员这活不好干,就算常压潜水相对轻松,但时间长,体力消耗也非常大!

一人继续清理“贷款舱”,另一人在“酒窖”那忙乎,几百美元一瓶的陈酒,值得这样花力气打捞。

连续打捞近50小时后,不仅马丁-拜耳与之前一道下水的那两位氦氧潜水高手,连公司首席潜水员维塔-布鲁诺也身穿氦氧潜水装备下水一回,前往“贷款舱”做最后的清扫。

几小时后,随着最后一名出的氦氧潜水员进入高压氧舱,没过太久,“搜索者号”起锚。

它将返回纽约,下边沉船最有价值的部分已基本打捞完毕,再耗下去这打捞作业的性价比会急剧下降、不合算,该走了。

而在“搜索者号”起锚的同时,不远处的星辰号超级游艇已经载着他们的老板,正在重新调整航向,驶向偏西南方的南卡罗来纳州沿岸。

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