第833章 成果和隐忧

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“但相比于狼堡得到的，我要的并不多，不是吗？”陈耕笑眯眯的道：“我们都明白，总体来说其实是狼堡更赚便宜。”

“好吧，”故意沉吟了一下，和众人交换了一下眼神，卡尔·哈恩终于点头：“那就这么说定了……还有没有其他的条件？”

至于斯柯达的意见……润华实业和狼堡两家加起来，一共持有70%的斯柯达股份，是绝对的控股，还需要征求他们的意见吗？

“有，”陈耕点点头：“最后一个，关于我们的零配件配套企业的，我希望明确一点原则：我们几家核心企业能够生产的零配件，在质量能我们的需求且价格差在5％以下的，要优先采购我们自己的；另外，我知道狼堡的零配件配套企业主要集中在欧洲，但我希望，在满足狼堡要求的前提下，能够适当的分配一些采购额给我们现有的零配件供应商。”

顿了顿，陈耕又补充了一句：“当然，相信狼堡这边也有需要照顾的老关系，在这一点上我们可以走个交换。”

卡尔·哈恩没有立刻回答，他在思考陈耕的这个要求对狼堡是好还是坏，润华实业不但与他们国家的汽车零配件企业关系不错，而且自己本身就能供应相当比例的零配件，这些情况卡尔·哈恩是知道的。

其实不止是润华实业，狼堡汽车自己也能生产一些零配件，这些自己能够生产的零配件，当然是优先把订单交给自己，这不单是润华实业和狼堡会这么做，任何一家主机厂都会这么做，只要是主机厂自己能够生产的，不管是发动机、变速箱这种核心零配件还是其他的什么小玩意儿，基本上不会再对外采购，哪怕自己生产的价格比市场价高一些。

当然，随着专业化分工越来越细，除了发动机和变速箱这种核心配件之外，主机厂一般也不会从事太多的零配件生产业务，但这样并不妨碍主机厂入股配套厂，比如巨头BMW的大股东匡特家族，就同时也是独立变速箱供应企业采埃孚（ZF）的最大股东，有这么一层关系，也就不奇怪为什么采埃孚会成为BMW的“御用”变速箱、并且为什么同一个型号的变速箱，装在BMW上的就是装在其他品牌的好用了。

陈耕是打算借这这个机会来维护他们原有的配套厂的利益，不过话说回来，陈耕说的也没错，狼堡汽车也的确需要在这一点上和陈耕做个交换。打定了主意的卡尔·哈恩，痛快的点头：“OK，那就这么说定了，下面让我们来谈谈采购方面吧……”

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关上车门的那一刻，陈耕整个人都瘫进了后座柔软的沙发里，整个人身心俱疲，仿佛被掏空了一样。

这不是夸张，虽然这只是一个沟通合作的大致框架的“座谈会”，但其中的刀光剑影以及暗箭埋伏一点也不比一场正式的谈判少，这么一场长达两三个小时的交锋下来，哪怕是陈耕，也觉得精神上有些撑不住了。

“还是人才不凑手啊……”闭着眼睛，陈耕喃喃的叹息道。

虽然润华实业发展的已经够快了，但也正是因为发展的太快，各方面的人才就跟不上，尤其是这种熟悉国际商务关系和法律、擅长国际谈判的人才，不是润华实业舍不得花钱，实在是这种人才在国内也极度稀缺，外交部、商务部这些部门瞪大了眼睛，全国上下不停的扒拉，也找不到几个合用的人才，堂堂的国家核心部门对这种人才都是如此的紧缺，你说润华实业不让陈耕顶上去，还能怎么办？

但是这样肯定不是长远之计，自己可以顶上去一次、顶上去10次，可自己终究是董事长，是负责公司的发展和长远规划的，不是负责谈判的，继续这么下去，不但牵扯了自己太多的精力，也不利于企业的发展，没办法了，既然国内的人才还没有成长起来，那就干脆直接打包一个合适的团队！

休息了片刻，陈耕拿起电话给金德勒拨了过去：“喂，老金，是我……对，结束了，还不错……是这样，有件事要麻烦你一下……”

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