第1171章：永乐港（上）

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正常走的话从中京到大辽锦州永乐港大概需要六七天的时间。

杨怀仁一行人为了掩饰身份和行踪一路上七拐八拐走到永乐港永乐整整半个月的时间。

这样也不是没有好处起码没发现屁股后边有人追着拖延了些时间也倒是值了。

这年头的港口也后世所称作的港口有极大的不同如今整个中国的海岸线真正能按照后世的标准称得上是港口的绝对不超过五个。

而永乐港其实不过是一个渔港而已真正发展海上贸易不论是港口的大小还是先有的船只都还在技术含量上差了不少。

杨怀仁到的时候黑牛哥哥和卢进义已经早到了三支队伍从新汇合又分散住进了渔港附近的几间客栈里。

可能大家很容易认为契丹人都是牧民最近几十年才出现了大规模的转变成农民的趋势绝对没有任何的渔民。

实际上契丹人很早就懂的从海洋、河流和湖泊获取鱼类等水产食材。

到辽国建立契丹人占据了北方辽河流域的渤海湾一带也逐渐发展起来不少类似永乐港的渔港来。

契丹人同样也发现了鱼类的营养价值一点儿也不比他们传统的牛羊等牲畜的肉类的营养价值低反而因为口味上的不同获得了很多人的喜爱。

永乐港便是如此发展起来的。其实永乐港并不算大城里的百姓不过两三万人但这些百姓超过一半的人都在从事和海洋渔业相关的产业。

最简单的便是渔民了。契丹人擅长骑马但擅长掌船的渔民也大有人在。

别看他们习惯上使用的渔船并不算大但驾驭这样的渔船还能捕捞鱼获也并不是件想象里那么容易的事情。

渤海湾北部冬季结冰变成了天然的休渔期如今春末夏初渔民们也迎来了忙碌的季节。

杨怀仁今日由鬼姐和众兄弟们陪着来到了离海边不远的一处茶楼从茶楼往下去不远便是繁忙的渔港了。

渔港上挤满了大小不一的渔船粗略算一下至少有上百条之多。

因为如今不像后世渤海湾受到沿岸城市的工业污染的影响鱼类资源非常丰富。

渔民们出海打鱼也不需要把渔船驶出很远的距离大概二三十里就能获得很好的鱼获了平时都是早上出海打一船鱼中午时分就能满载而归。

杨怀仁来的时候正是刚刚过了中午大量的渔船带着几百斤的鱼获从海上驶回港口立即就能把今天的收获卖给了各路的鱼获贩子换成了明晃晃的几块银子。

海鱼在内陆地区的销售还是很好的鱼贩子们挑拣了他们认为非常肥美的鱼类用草席裹起来然后放进了铺满了冰块的箱车中立即便向内陆运输和贩卖。

看着港口上一片欣欣向荣的景象杨怀仁露出了笑容。

鬼姐却笑不出来了愁眉苦脸地对怡然自得的杨怀仁嗔怪道“你怎么还笑得出来？你看看眼下是人家捕鱼的繁忙时节咱们想买渔船过海回宋朝人家谁肯卖船给咱们？”