第四章 赛车

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市区里当然是感受不到法拉利的刺激一路慢悠悠的。鲁卡问杨景行开过车没有杨景行不怕丢人的说开过父亲的奥迪并且有点卡丁车驾驶经验。

鲁卡没炫耀金钱但是把自己若干个有关赛车的名头都报了一遍看样子很得意就要出名到亚洲去了。

不到一个小时就到了郊区的目的地。鲁卡和赛道的人果然很熟悉看样子那些工作人员都挺尊重他。

在更衣室换衣服的时候鲁卡表扬杨景行身材不错问：“若卡说你是个会功夫的天才？”

杨景行不好意思的摇头：“不是。”

鲁卡也不屑：“我才不相信那些玩意。”

连体的赛车服大小刚刚合适头盔和靴子的规格都很高。若卡赞美穿上红白相间车手服的父亲和杨景行都很英俊给他们合影也让父亲给她和杨景行拍照。

赛道的工作人员检查了杨景行的衣服并帮他戴好头盔。车子也检查好了鲁卡招呼杨景行上车他那双眼睛充满了青春活力盯着杨景行警告：“准备感觉它吧……如果你要吐让我知道！”

杨景行检查安全带挺自信：“放心吧鲁卡先生。”

若卡在一旁鼓掌加油兴奋的为杨景行高兴。

把车滑上赛道鲁卡就先炫耀他的引擎那声音确实让男人兴奋。

“我们上！”鲁卡一声喊跑车就如箭离弦冲了出去。他果然是高手这个起步非常漂亮只用五六秒指标就划过了一百。座位给人的压力特别充实饱满但没什么不适。

这条赛道大约有四五公里形状就像体育跑道没什么高难度的弯道纯粹就是让人享受速度的地方。

在长长的直道上鲁卡把最高车速提到了两百五左右。杨景行并不惊讶的发现自己的视野没有受到局限。

一般来说在这样的高速下人的有效视野会变得很狭窄而且很靠前就是所谓的隧洞视觉。在隧洞视的情况下可怜的人眼除了那一小片区域其它的地方就根本看不清。

可是杨景行他现在依然把一切看得清清楚楚。车子飞驰而过的时候他的余光甚至能看清路旁的标识。

因为以前并没体验过杨景行不知道自己现在所感受的刺激有没有打折扣。但是他还是心跳加速了大概性感的引擎声渲染下的急速迎合了男人的天性吧。

过弯的时候鲁卡把速度降到了一百以下并高玩的和杨景行聊天：“喜欢吗？”

杨景行感叹：“非常棒……鲁卡先生你也是。”

鲁卡有点失意杨景行居然还能说话于是他再加速。

一共跑了八圈车子停下后若卡就连忙过来检查杨景行的状况。可杨景行稳稳当当的下车站得笔挺的取下头盔对若卡笑：“太谢谢你了。”又回头对鲁卡：“先生也谢谢你。”

鲁卡对女儿表扬杨景行：“他表现得很好非常好。”

随后鲁卡又带杨景行换回衣服再去过过干瘾就是玩玩模拟驾驶。这里的模拟驾驶和游戏机就不同了驾驶舱和f1一模一样都是全手柄操作所有赛道也是从现实里复制的是专业玩具。

不过玩玩而已也不用多认真躺在驾驶舱里学习了一刻多钟后杨景行就在蒙扎赛道上起步了。

第一次往往那么糟糕第一次躺着开车第一次握手柄式的方向盘第一次用按键刹车换挡……杨景行的第一圈和第二圈简直是惨不忍睹跌跌撞撞左歪右歪成绩分别为三分四十五秒和三分二十八秒。

但是几个观众都给予了充分的包容驾驶教练甚至说杨景行表现得挺不错让他意外。不过这种f1模拟车全世界不超过二十辆大部分在欧洲杨景行这个亚洲人应该没接触过吧。

第三圈杨景行开始熟悉了方向盘握得比较稳幅度把握得不错。入弯减速出弯加速换挡也不像纯粹的初学者了至少没像第一圈那样一次又一次死火。

第三圈成绩是三分十四秒。教练让杨景行继续还对鲁卡说：“看出来了吗？他是稳健型的。”确实杨景行虽然菜但至少对弯道的慢进快出是把握住了。这要得益于他以前的热爱和卡丁车经验打下了不少的理论基础。

第四圈教练和鲁卡不是那么漫不经心了都看着杨景行的手。看他入弯打方向已经不是那么轻浮仓促开始趋于平滑沉稳。

“漂亮！”教练看见了杨景行换挡的动作对初学者来说可算准确及时。

若卡连忙把视线从杨景行脸上移开了。

这一圈的成绩是三分零一秒可算进步神速。教练对杨景行说：“相信自己你能做到给我惊喜！”

接下来杨景行努力的感受总结每个弯道的特征需要的档位切入的角度和速度……每一圈都有新收获。

第十三圈的时候教练在杨景行过八号和九号弯时叫了起来：“很好漂亮。”就他的眼光来看杨景行在这个组合弯道上表现出的冷静的刹车换挡可说已经有了专业的味道。当然也可能只是巧合两百公里的出弯速度至少对新手来说不可能。

这一圈的成绩是两分零五秒。教练却不允许杨景行继续开了把他叫下车带到了教学的大屏幕前面开始进一步的传授很投入很激动的指指画画：“……看这里很长的右向曲线你可以提速到三百公里只要你对自己的刹车有信心出弯时你要怎么做？准备六号弯贴住左边刚刚你已经注意到了这点……顶点！一定要看清顶点……这里把速度提起来别让人超过你……感受它感受你的本能这里一百二十才是最好的速度要完美的换挡加速……”

可惜因为语言隔阂沟通有困难。好在有若卡和鲁卡兴致盎然的帮忙尽量把那些术语和意大利语解释给杨景行听。

教授了半个多小时后教练自己躺进了驾驶舱让杨景行好好看他的技术。到底是教练技术一流对赛道熟悉得闭着眼睛都能开成绩是一分二十秒。模拟嘛完美的天气赛道和车况所以成绩比真实的还高。

教练开了几圈成绩都差不多。然后杨景行又躺了进去教练用力拍他的肩膀：“相信自己你能做到。”

杨景行酝酿了半分钟后才开始在几个人的注视中他的最新成绩是一分四十一秒。好几个弯道都赢得了喝彩和鼓励。

也有人看穿了杨景行：“算了吧不可能是新手看他的换挡别侮辱我的智慧……”

除了鲁卡父女和教练另外几个赛道的工作人员也让杨景行不可思议的表现震惊了。鲁卡有点嫉妒：“很棒可能你真是个天才。”

若卡得意：“我说过了。”然后看着杨景行赞美：“你真棒！”

杨景行也不谦虚：“不是因为你我自己都还不知道。”

若卡笑又去挽父亲的胳膊。

教练当然是要询问杨景行的驾驶生涯可杨景行只是会开车连驾照都没有。教练爱才知道杨景行是因为不到法律规定的年龄才没驾照后就带他出房间到旁边的停车场拿出钥匙指指自己的那辆黑色r34问：“想试试吗？”

杨景行客气的摇摇头。教练不耐烦：“别害羞我的亚洲男孩来吧这里是我们的地盘！”搂起杨景行的肩膀朝那边拉。

教练先给杨景行介绍自己的爱车是改装过的主要是车头扰流板和排量。教练说：“虽然不是法拉利但是你也会喜欢的。”

于是在一群人的怂恿下杨景行和教练又去换衣服拿头盔。教练当然也不是百分百放心自己先带着杨景行跑了几圈仔细介绍自己的爱车教授技巧的同时也说要怎么爱护车当然也还有最重要的安全问题。

这个和模拟的f1就是两个概念了但是对杨景行来说应该更简单。他以前偷偷开父亲的破桑塔纳时不也在九纯的国道上跑出过九十以上的时速吗。

教练自己开出了两百的时速但是等杨景行坐上驾驶位后他就指着仪表盘叮嘱再三：“不要过九十一定千万不要！保持头脑清新听清楚我给你说的每句话并且执行！”

第一次穿职业车服带头盔手套手握赛车的方向盘感觉和那老牛般的桑塔纳是截然不同的。座位的抱背感刹车油门的距离手挡的高度……幸好两人身高差不多。

杨景行先适应了一会踩刹车油门换挡挂檔感受方向盘的力度……

教练也觉得差不多了三分担忧七分期待的说：“我们开始吧。”

杨景行的先试了三圈车速度一直没过六十表现出的技术也没让教练产生更多担心。每次过终点若卡都在小看台上对杨景行挥手。

教练开始鼓励：“别太胆小我可不是来陪你兜风的。”

于是杨景行加速瞬间产生的压力反而让教练兴奋起来：“对了就是这样。”

六十公里的速度切入一个九十度弯杨景行的刹车力度稍微大了些但是他补救的很及时右手换挡速度非常快和脚下的油门配合密切。

教练表扬：“对感觉它清楚自己要做什么！”

接下来一个同样的弯道杨景行表现出色减速加速一气呵成线条顺畅优美。