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如果他愿意他也可以就这么悬停在万米高空只是他不愿意这么做而已。
万米高空3400节的速度就是他当下精神力量的最佳控制范围能维持飞行还有点余力处理意外……
他现在的位置刚刚进入太平洋！
一切彷佛都变得顺利了起来但他现在立刻意识到了一个问题：怎么导航？怎么准确的回家？
在外太空他可以通过观察地球的轮廓大概确定自己的方向但现在进了大气层降到了万米位置这样的高度已经不可能全视野观察地球而只能看到白茫茫的云蓝汪汪的海……
哪条航线才是最准确的他并不知道！
哪怕他曾经是一位客机飞行员他从一入这行受到的教育就是一切按照飞航控制中心的航线来飞什么高度什么航向等快到地方了自然也就看到机场了！
这样的飞行训练可没教他怎么通过下面太平洋不同的岛屿来修正航向事实上从他这样的高度看下去那些岛屿长得都一样只有大小之分……
没有站牌啊！贝海洋哀叹！
他知道自己是在离开南米洲大陆这是基本的判断。飞船上甚至没有正常的通信条件因为这些东西在太空上用不上！
没人会来指示他的航向没这个动因也没这个条件；而他也不会主动开口都回到这儿了平安返回大有可能干嘛还要暴露自己？
只能找个大致的方向还好掉下来时是正午如果是黑夜那才真正会变成一个没有方向感的在空中飘浮的幽灵。
只是他不知道他自以为幽灵但一举一动却都在众多国家势力的注视之下只不过没人来和他联系而已。
在操作中他感觉飞船在大气层内的运动还是比较笨拙的远远不能和太空中的矫健如龙相比；原因有太多但最关键的一条就是对空气阻力的不适应这个在太空中完全不需要考虑的因素在大气层中却被放大到了最大！
怪不得各个国家都从未动过建立大气层内舰队的心思投入太大效果也不好还就不如让传统的战斗机队来维持。
要想确定航向最简单的做法就是找个参照物但他对这片海域一无所知也从来没飞过太平洋航线所以这种方法并不适合现在的他。
那么就剩下一个办法了找一架回国的航班跟着无论是飞桦国的岛国的大寒的还是弯弯的其实都一样！
这就是他为什么停留在万米高度的原因作为垭米两洲最繁忙的航线太平洋上空热闹的很呢！
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