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真实的情况就是普通老百姓已经无法申请卫星应用所有的资源都集中在国家层面做最优化的分配。所以现在的宠物最实际的防失手段就是在宠物脖圈中藏有家庭住址电话希望捡到者能好心联系重金酬谢虽然方法比较笨但也算是管用。

贝海洋仍然对狸花猫很好奇因为他很想知道这家伙到底跑出去是为了什么?是有目的的?还是无意识的?

如果是有目的的?那里是不是它原来的家?他就觉得这家伙可能并不是野生的。一次出走还看不出来多走几次就会原形毕露!

这是他的小心思!他也不知道自己现在怎么对猫的兴趣胜过了对飞机?可能这就是活物的吸引力所在吧。

开进航空港这一次他没走向航站楼他能意识到自己可能很长时间都不会再走进这里好像也没什么不舍的?

他的目的地是和航站楼遥相对立的机务大楼这里被总局的人征用了几个房间专门针对这次突发事件。

一路走来很有些异常!

平时很多见面至多点点头的家伙现在都变得非常的热情尤其是机师们他们的态度都很一致多余的话一句不说只是拍拍肩然后来一句:有什么困难尽管说!

贝海洋本来是不紧张的却被这些人这么一搞反而变得疑神疑鬼起来。

唯一一个说的比较多的是刘立铭

“海洋你的事不好说因为这得看总局最后怎么定调子!但你也不必担心从咱们航空公司高层的态度来看也就是冷处理你懂的!

之所以督察组把地点定在机务大楼其实更大的原因是这次机械故障涉及的层面很深……这些事你心里明白就好也不需要多说和你没关系!”

贝海洋点点头机队维护和公司利润就是一对矛盾体在每个航空公司都存在!如果航空公司完全按照飞机出场的维护规程走那么在维护上付出的代价就会很惊人一个运营不善就会造成公司的窘境。

所以延长替换偷工减料在航空公司中就时有发生有的是人为的有的是偶然的有的是制度的……这些东西贝海洋从不关心也不是他该关心的。

松松紧紧安全记录长了就会自然放松追求利润出了事故就会不惜一切代价加强维护就这么回事;也不仅是航空业任何一个实体经济都是这样在不断纠偏中成长壮大或者破产。

别过刘立铭贝海洋走进机务大楼早有一名陌生男子在等着他

很决定直接“贝海洋?”

贝海洋“是我!”

“跟我来吧!”

贝海洋能够感觉到机务大厅内的气氛有些压抑早已没有了往日的欢声笑语大家走路匆匆忙忙低头不语让贝海洋心中暗笑飞机维护出了这么大的问题也活该他们紧张一段时间了。

远远的他还看见了庞立德机长走进了一个房间这个事件对谁都不是什么好事!事故分析也不是普通人想象的那么简单有很深的东西在里面。

机师可并没有外界想象的那么高大上!

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