第一百七十一章 《关于我在大宋政变后手搓飞机的那些事》（6.8K）

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这时候空气的流动已经不再是笔直向前了而是走了一条向下的弧线这就是一个有旋场。因此向下弯折的流线会产生离心力这个离心力就会把纸片带起来。

这个效应真正的名称叫做康达效应而非伯努利原理。

非常简单也很好理解对吧？

不过在高中课堂中。

在谈到飞机原理时老师們不但不会解释康达效应（其实相当部分人可能连自己都不知道自己错了）还经常会将上面的纸片例子再次进行延伸。

也就是将纸片换成机翼：

对机翼而言上表面凸一些气流掠过上表面的时候速度就要大一些。

所以也产生了压力差这个压力差就是升力的根源。

以上的解释再加上纸片的实验大多数人对飞机在天上飞的原理豁然开朗：

哦原来飞机原理如此简单啊……

于是乎。

一个一错再错的情况就出现了——飞机的原理就是伯努利原理。

其实对于这个说法大家如果愿意去想的话很轻松就能想到两个反驳的问题：

第一飞行表演的飞机为什么能倒着飞？

第二风筝就是一大平板没有动力为什么也能飞？

当然了。

这两个问题想归想不建议在课堂上反驳老师。

否则很可能喜提罚站加抄作业的奖励一套非酋可能还得被班主任批一顿。

总而言之。

到目前为止包括伯努利原理包括牛顿第三定律包括文特利效应、包括库塔-茹科夫斯基定律以及许许多多改良了的定律在内其实都很难完美解释升力的问题。

飞机为什么能飞依旧是个未解之谜。

都说诺奖遥远其实生活中很多常见现象要是能被成功解答原理诺奖几乎唾手可得。

但另一方面

还是很早以前提过的一句话：

宋代不是21世纪对于眼下这个时代的基础认知而言某些概念其实是没必要完全追求正确。

一个比较笼统的解释反而更容易让人理解。

因此当时徐云在解释原因的时候便给纸片直接套上了伯努利原理。

也就是在流动的流体中流速越大压力越小。

眼下他为了省些麻烦又继续将纸片延伸到了机翼仍旧把帽子套到了伯努利原理上：

“因此咱们若是能通过某些手段在短时内提供大量的推助力便可能将飞机送上天空。”

“若是草民没记错的话风灵月影宗内还有一个名叫扩音器的技艺。”

“此物体积不大却可以将寻常人的声音扩大数倍复刻起来不算麻烦。”

“届时殿下若能乘坐飞机飞行再通过喇叭向万民说话便无需再担心废帝的残余影响力了。”

听完徐云这番话小赵的眼睛顿时亮了起来。

虽然在历朝历代的传说中每个皇帝好像都有神异。

比如刘邦斩白蛇高欢赤光紫气之异等等仿佛你没点儿异像都不能做皇帝了。

但有一说一。

这些所谓的异像基本上都是即位后方才涌现的传闻真实性存疑。

真正在公众视野中出现的神异其实一直很少很少哪怕是有也大概率只是巧合。

可若是自己能够在登基大典时飞上高空口吐‘雷音’那就是真正的、公开场合之下的异象！

效果绝然要比什么大赦天下都高上无数倍搁游戏里就是民心+40的bug效果！

想到这里。

小赵顿时有些坐不住了连忙对徐云问道：

“王公子不知飞机需要材料几何多久方能制成？”

徐云闻言顿时摆出了一副沉思状。

实话实说。

虽然他是一位diy圈中的老油子但在古代背景下手搓一架飞机难度还是有的。

只是根据光环提示。

任务最重的评分和技术难度有关因此他才不得不提出了飞机的概念否则直接搞个热气球就完事儿了。

说起飞机首先要提及的必然是类型。

一般从结构上来说飞机主要分成喷气式飞机和螺旋桨飞机两类。

其中螺旋桨飞机就是最原始的动力飞机也是我们在老电影和纪录片中看到的那种。

它主要利用螺旋桨的转动将空气向机后推动借其反作用力推动飞机前进。

具体按照动力的不同还可以分为活塞飞机、涡桨飞机等等。

不过一有部分航空爱好者会把活塞式飞机剥离出来作为第三类独立的飞机定义——这部分人的数量不多只能算是一种冷门流派。

当然了。

螺旋桨飞机虽然历史悠久但目前却也没完全退出航空舞台现役的比例大概有小二成吧。

喷气式飞机则是现在的主流机型像我们现在乘坐的民航客机大部分都是喷气式飞机。

比起螺旋桨飞机喷气式飞机的分类就要复杂一些了。

例如可以分成涡轮喷气、涡轮风扇、涡轮螺旋桨和涡轮轴等等。

不过你别看飞机好像很高大上如果不考虑评分的话有几种类型手搓起来倒也相当容易。

比如很简单的脉冲喷气式发动机。

这玩意的英文名又叫pulsejet二战的时候专门用来发射v1导弹只打约翰牛。

虽然在现代目光看来。

pulsejet的功率低震动和噪音大工作不稳定寿命短且不可控输出功率可控范围很窄。

但从技艺上来看脉冲喷气式发动机实在是太简单了：

它最主要的构成就是一个管子甚至都不一定是无缝钢管。

管子前面用一个单向阀门堵住让空气进去再插入一个油泵和点火器就大功告成。

启动的时候用压缩空气冲一下前面的阀门再配合点火瞬间就能发动了。

徐云上辈子手搓过三四台简易的pulsejet推重比逆天的高达500+。

但考虑到这种没啥技术性的设计含金量不足评分大概率不会太高估摸着可能就比热气球好点。

因此徐云犹豫再三还是做出一个大胆的决定：

自己设计一款发动机！

实话实说。

这无疑是一个相当有难度的做法。

虽然徐云对于内燃这块比较熟悉上辈子毕业后在成飞也负责过相关研究。

但说一千道一万这毕竟可是宋代。

没有超算没有精尖的生产设备和后世的条件可谓天差地别。

除此以外。

流场分析、压气机、涡轮、转子的同步、间隙控制、燃油滑油、轴承、甚至燃烧室的形状、涵道比、都是一分一毫都不能错的。

反倒是后世极为困难的叶片加工可以相对轻松一些毕竟只是短暂的应付一下登基大典就行了。

以大宋眼下的技艺水平来说用钱堆出一套60小时寿命的叶片倒是挺容易的。

但整个过程难归难徐云心中却有一种莫名的预感：

这个任务的评分至关重要越高越好绝对不能敷衍了事。

这个预感甚至令他感到有些沉重仿佛

受益者不仅仅只会是他。

想到这里。

他不由抬起头看向了小赵说道：

“殿下想要制造飞机草民恐怕需要大量的人力与物力支持。”

小赵很阔气的一挥手他本就不是磨磨唧唧的人：

“王公子你尽管开口便是！”

徐云思索片刻说道：

“首先便是大量的铁矿、基础技艺的工匠以及一处合适的制备场地。”

“其次则是一些稀有资源例如坠星并且数量越多越好。”

所谓坠星指的便是陨石。

陨石中除了铁和镍外还有机会发现其他一些稀有金属。

虽然这些金属的含量不一定特别高。

但大宋国库积累的陨石数量应该不少理论上大概率可以得到一些特殊资源。

小赵作为宋哲宗的亲胞弟对于宫内一些储物还是有所了解的因此欣然应允道：

“宫内坠星约有上百块微者不过果仁大小大者却巨如水缸。”

“若是仍旧不够本王还可与各地世家联系定能满足公子所需！”

徐云满意的点了点头继续道：

“另外便是大量的数算学士例如桐屿先生等等同样是越多越好。”

“至于时间嘛最少也要六七个月。”

“六七个月”

小赵重复了一遍时间转头看向了老苏。

老苏思索片刻道：

“殿下可以监国身份暂领朝政莫说半年了一年亦是吴凡。”

徐云微微颔首这个答案在他的意料之中毕竟小赵也要花时间去接受赵佶残余的势力。

随后他忽然又想到了什么补充了一句：

“对了还有个东西也得准备好。”

“何物？”

“苏府的那头驴。”