第九十三章 战舰改造计划

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海军的干船坞建造申请很快就被送到了执委会，回想起当年一条五桅沙船都能让他们和商务部争得你死我活的，这被俘的两艘风帆战舰现在是绝对的香饽饽，海军里所有的人眼睛都紧紧盯着这两条战舰。

海军改装这两条战舰自然不是按照原样翻新一下就拿出来用，各种各样的改装方案已经被各个部门的元老提了出来，许多有功底的元老甚至还画出了他们提议的改装方案简图。当这些图与方案被送到自诩海军中服役多年卜众孚和对近代海军算是了如指掌的杨俊博面前时，这两个人都傻了。这些方案未免也太多了吧？

杨俊博坐在海军的办公室里一面苦笑着一面翻看着资料，抬头间瞥到卜众孚也在满脸苦笑地看着他，不由得摇了摇头，举起了一份资料，“我无语了，瞧瞧这份资料，说是要把这些战舰改装成飞剪船……他们甚至都不知道这些战舰的长宽比连四比一都到不了，难道我们还得把船加长么？”

“飞剪船是什么玩意？”卜众孚眉头一皱，他是现代海军培养出来的，而中国海军是没有风帆战舰的传统的，所以对于风帆战舰简直是一点儿都不懂。

“飞剪船是十九世纪美国人捣鼓出来的一种快速帆船，因为采用的空心船头，便于在浪中抬首，提高了在大浪中的航向稳定性，减少船首阻力。由于飞剪船船型非常瘦长，长宽比大于六比一，船体后部会逐渐变窄通过有倾度的水平线平滑过渡到狭窄的圆状船尾，所以这种船速度非常快。并且上面有三到四根桅杆，高桅一般可到全船长度的四分之三，挂的都是横帆，还可以挂翼帆，帆的横向尺寸远远超过船宽，极大地提高受风面积。航速一般可达十五六节，在蒸汽船只出现前是海上最快的船了。”

“不能改装？”卜众孚有点心动，海军的那条春晓号速度慢悠悠的，每次出航编队的时候都要把航速降低降低再降低才能带上它，如果现在能有航速十二节左右的帆船，那可是求之不得了。

“不能改装，”杨俊博坚定地摇了摇头，“这两条战舰的干舷太高，又有火炮甲板，根本不能改装，另外要变成飞剪船，要不就要延长船只的长度，要不就要缩减船的宽度，这两者都不可能实现。要是真的改装飞剪船，还不如我们自己重新制造一艘靠得住。”他说着扬了扬手中的另外一份资料然后递给卜众孚，“相比较的话这个改装方案还比较可行一些。”

卜众孚站起身来满面狐疑地接过这份资料，打开来一看，“加装明轮？”他不由得愣了一下，明轮这东西他倒是见过，在螺旋桨称霸海军之前明轮是蒸汽机驱动船只的不二选择。“可是我们不能直接安装螺旋桨吗？”

“恐怕不能，”杨俊博脸上的肌肉抽了抽，“有两个问题，第一是无法解决传动轴通往水下的密封问题，第二是螺旋桨也是需要技术的。”

“螺旋桨需要什么技术？”卜众孚愣了一下，“不就是几个叶片凑一块就成了么？”

杨俊博立刻有一种跟聋子对诗的感觉。“不是不是，螺旋桨最好是一次性铸造成型，强度和抗腐蚀能力都要好很多，但是此时的问题是铸造是需要先造模具的，咱们手头没有，另外螺旋桨的角度也是有要求的，有元老已经在设计螺旋桨的模具了，但是就算他们能拿出模具来，也不见得立马就能用，我们还得先到小船上试验，之后才能上大船。这个实验过程可能会相当长，这些船只能先用明轮驱动，等到螺旋桨技术成熟之后才能改装。”

“那明轮又怎么样？”卜众孚翻了翻资料，看了一下里面的图片，一个巨大的明轮被画在战舰水线上。

“明轮当然也有缺点，它做功的只有水面以下的部分，船只在航行中明轮一般只有三分之一的位置在水线下，所以说三分之二的功率都被消耗了。要是螺旋桨的话，所有的功率都在用来推动了。”杨俊博说着停了一下，“其实要是能有柴油机或者汽油机倒也不错，蒸汽机的热功损耗非常大的，一般来说只有百分之几，尤其是咱们的这些二把刀造出来的蒸汽机。”

“明轮怎么不装到后面呢？”卜众孚又低头看了看图纸，好奇地问道。

杨俊博笑了笑道，“装到后面自然是有好处，可是问题在于后面出了故障就只能进船坞大修，装在船舷倒还可以停下来检修。装在后面的话就只能安装一个明轮，在战斗中如果被损坏的话就会直接失去动力。”