第1051章 大明未来靠皇帝

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没有任何国家会停止他们的脚步。

无论是扩张，还是科技。

在这个日新月益月的时代，一但停下进取的脚步，那么等待它的必定是被其它国家赶超，然后就是国家的失败。

大国崛起很难！

但大国的衰退很容易，稍微操之不慎就会陷入衰退，不但国家施政如此，就是科学技术走向了歪路，同样也是如此，甚至点错了科技树，那恐怕就是不衰退那么简单了。

也正因如此，站在历史巨人肩膀上的朱大皇帝，一直以来对科学技术的发展，都非常的上心。

不为其它，唯恐点错了科技树。

疾速行驶的火车的车轮很有节奏感的不停地敲打着钢轨，发出“咣当，咣当”的声音，偶尔的还能听到传来蒸汽机头发出的有些刺耳的吼叫声。

“美洲之星”，作为世界上第一款高速列车，在很大程度上来说，它是成功的。

这年头铁路的时速也就是二三十公里，可“美洲之星”却可以达到上百公里的高速。

这速度，在二十一世纪简直不值一提，毕竟，别说是21世纪的高铁了，就是普通铁路的速度都超过100km，可是在1880年代，这个100km左右的速度绝对是极其惊人的存在。

即便是作为皇帝，身处其中感受到车窗外疾速掠过巴西高原的景色，朱大皇帝的心里也有一点错觉——这就是未来！

高速列车就是未来！

朱大皇帝会生出这样的感觉一点都不意外，毕竟，时代如此，毕竟，“美洲之星”的性能是极其优越且惊人的。

它可是世上第一列时速破百列车。

可是当汽笛声传来的时候，朱大皇帝的心底却不由的冒出了一个念头——这是注定被淘汰的落后科技。

为什么会有这样的判断。

原因非常简单——蒸汽机车在另一个世界被电力机车和内燃机车给淘汰了。最后蒸汽机车只是沦为许多机车爱好者的圣物。

这也就决定大明火车技术的前进方向。

站在历史巨人的肩膀上，想犯错都很困难啊！

“电力！”

朱大皇帝直接了当的对身边张兆宇说道。

“相比于蒸汽机车，电力机车无疑更具发展前景，当然这需要实现铁路的电气化，这又涉及到铁路系统的改造。”

“电力机车？铁路的电气化？”

作为帝铁总裁的张兆宇，对于电车并不陌生，实际上帝铁的研究中心类似的研究一直在进行着。