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迅速的脚下交换位置,落脚的时候,池谷感觉到自己的力量能够通过这种方式传达给车子本身,在入弯的一瞬间,眼前的画面急转不停,意识完全的放开,可以清楚的感受到车胎划过地面时,那“嘶嘶”的声音如针芒。

而在S13入弯的同时,二宫大辉的EK9以微弱的车距紧随其后,黄色的车影彪射弯道路径口的刹那,车室当中的他手脚的反应能力同样无比迅速,当意识传达给身体指令的一刻,双手间的方向盘快速旋转,脚下的刹车与油门配合着。

车手在完全投入的状态下,意识处于敏感如同抽丝剥茧,所有的动作都赋予了节奏,这也是车手与演奏者最大的共同点!某个环节出现偏差或是遗漏,所有的节奏将会被打乱......

EK9汹涌的气魄满满的溢出,当车子调整角度,车胎与路面滑动的时候,迅速的改变了跑动的轨迹,宛如一道绮丽的光,蜿蜒莫测!

白色的S13在飞快的速度与摩擦力交融的视觉冲击感下,车身与山壁栏杆间形成了若有若无的差距,在那轰鸣的引擎声震颤着山路的眨眼功夫里,甩出的轨迹如同轻柔的羽毛从漫天星色无从坠落的夜空中划落下来,在曼妙玩转的舞姿中,S13轻盈如舞女,车胎嘶嘶的摩擦声交织着石子迸溅产生的躁动,好似一幕唯美的演出。

“好厉害的漂移!没有半点拖泥带水的感觉。”当两名负责汇报实况的车手,在目睹了S13轻而易举划过弯道的漂移时,终于明白池谷为什么会连续五战五胜,不断的刷新当地的最快记录。

因为他的漂移拥有了灵魂,在转动的过程中,意识在看,手脚在用,人和车的默契已经不能够用契合来形容了!更像是融合为一体的华丽展现,不仅仅突出了S13的轻量化构造,而且稳如无法荡漾波澜的湖水,这就是属于池谷的入弯,让人膛目结舌的教科书典范。

而接下来,呈现在两名观战车手眼前的,却是另一辆车子的表演!

夜色中由于路灯光晕的环绕,所以通体黄色醒目的EK9闪耀着熠熠的光彩,在S13滑过弯道的时候,它的车身死死的抓住了最佳的弯角车距,在车胎摩擦路面的时候,车头灯晃过两名车手的眼眸。

“这个是!?”在灯光晃过两人眼睛的瞬间,可以清楚的看到这辆EK9就像是黏在了弯道的一侧,在转动轨迹的过程中,如同磁铁吸引住了车身,牢牢的固定了硬朗的滑动频率,车身的独特的FF设计,在他们两个惊讶的眼神中,不断的缩短弯道与S13的车距。

EK9虽然是轻量级的跑车,但是在漂移的过程中,就像是彻底的固定了一个最短的圆弧,使得车子的入弯角度和出弯角度都死死的抓住了最里侧,给人看起来的感觉,像是无形中有着某种牵引轨迹,平稳而又迅速的拉近弯道的距离。

两辆车都是速度极快的高水准漂移,但是在两个旁观者看来,却是感觉完全不一样的视觉效果。

如果说S13是轻柔婉转,那么EK9就好似充满了硬朗和模式化的一种跑法。

“这个家伙的入弯也很快!”二宫大辉眼眸中闪过一抹凝重,他在刚才的入弯过程中,已经注意到了池谷的漂移,在FR的入弯当中,已经算是很厉害的水准。

不过二宫大辉深信自己的漂移会比池谷的更快,因为他在东堂塾的培训当中,专门就有一个课程,是讲述在弯道入弯时,如何才能够创造最干脆最有效果的技巧......

后来他在东堂塾长悉心的教导下,与一些山路车手比赛过才发现,想他们一样经过专业课程和培训的准职业级车手,会省略掉一些华而不实的东西,用在赛场上的入弯方式,往往是最有效,最快速的!

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