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中国和俄国之间的战争,不是短时间内一鼓作气就能完成的,这是一场长期的角逐,更是一场国家和民族之间的意志和智慧的较量。

作为统帅,绞尽脑汁的利用自己手中的每一分力量,将其一个一个的摆在棋盘的适当的位置上,最终形成将敌人包围的天罗地网,将敌人逼得穷途末路赶尽杀绝是李哲的责任,只是,这无疑需要足够的耐性。

在西北的布局,一系列的各种动作,历时数年时间,总算看到了一点成果。那就是西北本土生产的装甲车的出炉,以及其配套的一系列措施的完善。

西北地区专用的**驼型装甲车,战斗全重11.4吨,采用4×4全轮驱动底盘技术,装配的是帝国武汉发动机研究所研制,武汉帝国动力机械厂生产的北极星三型165马力柴油发动机。车长5.5米,车宽2.4米,至车顶全车高2.1米,乘员6到8人,棱角分明,线条明朗,整个身体漆成灰白色的戈壁迷彩!看起来就像一只荒原上蛰伏的猛兽。

在平坦的戈壁上,他跑动起来的极限速度能达到八十公里以上,平均速度也有四五十公里左右,在这个时代,这已经是超过了极品飞车的数据了。其可靠性也基本达到了标准,发动机等主要备件的无故障率已经是超过了二战时期的标准。

考虑到它未来的适用范围,主要是沙漠戈壁的战斗环境,该车的发动机是特制的,专门对防尘防沙做了密封处理,同时车用轮胎也是加大加宽,使车辆在沙漠和浮土地区畅通无阻。子午线轮胎技术在帝国汽车产业的发明,更是让**驼如虎添翼。

另外,它的延伸型号,**驼B型,就是适应于西伯利亚平原了,同样是对在西伯利亚的极寒天气做了各种改造,其所用的发动机和燃油,都是帝国专门开发出来专门适用于极寒天气的特殊型号,它针对的是什么,那就是不言而喻了。

**驼的武备并不强,在侧边留个两个通用机枪位,而在顶上最中央的地方,预留了一个旋转机枪塔的位置,可以装备帝国双联装的12.7MM高平两用机枪,在极端的情况下,甚至装备帝国的37MM狙击炮或者是75MM的火箭炮模块。但是事实上,他所针对的敌人并不需要它有这么强的武器,对大多数沙漠或者是草原骑兵来说,机枪才是最恐怖的。而**驼本身的速度,才是它最有利的武器。

马超开着**驼在戈壁上迅猛的飞驰,就像从戈壁上飞过的兀鹰。习惯于骑着马匹以急速飞奔的他对于这一款座驾同样是十分的痴迷。这倒不是因为他没有见过比这个更快速的交通工具,而是因为他知道,身下的这一款座驾很快的就将成为他手下的部队的制式车辆了。

帝国第一个正式的轻型机械化部队,第一骑兵军即将成立!其就在原马家军西北骑兵部队基础上扩编而来的,核心就是当初马超辖下的三百远征军骑兵部队骨干!在帝国国防军的正式编号上,第一骑兵军的番号已经排到了第三十八军。

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