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安忘尔来到这个破旧的船坞时,看到的就是这样一种情况。古帆和古峰已经迫不及待地钻进飞船之中,感受坐在驾驶座上的快感了,其他人也都应邀进去,因为他们中大多数人都从没进入过内部也覆盖着各种植物的飞船,对此颇感好奇。他看了片刻,露出了赞赏的神色,不过很快就又面色一变,急匆匆走进了铜山铸的房间。正〖兴〗奋到极点的众人却完全没有注意到安忘尔的到来,也不知道有什么事情就要发牛了。

在装配白帆号过程中最大的难题就是星光藤和龙口藤,虽然古帆在设计时,就专门为星光藤和龙口藤预留了各种穿过藤条的空间,但是在真正装配时,却还是极大的拖慢了飞船的装配进度,而龙口藤和星光藤是在之前的白帆号上生长的,现在的新白帆号比之前长了十多米,达到了接近七十米的长度,之前的星光藤和龙口藤只能覆盖飞船的三分之二的位置,现在的白帆号就像是一个尾端的壳破掉的鸡蛋,看起来很怪异,还需要时间让星光藤和龙口藤生长起来。

此外,现在的白帆号还没有装配凝光排桨,经过和古峰的商议,古帆认为白帆号不应该放弃凝光排桨,因为拥有凝光排桨之后,虽然操纵的难度大大增加,但是在小范围内的灵活性,也将得到质的提升。但是因为新白帆号更换了龙骨,所以凝光排桨的规格也需要改变,之前的凝光排桨就不敷使用了,需要从外界订购零件。

当初古帆从安忘尔那里得到允许,在白帆号修复过程中,所能使用的零件就只有白帆号本身的零件和学院提供的零计,否则就不能承认古帆通过测试,不能够免费拿走所使用过的所有零件,也就是说,现在白帆号虽然已经修复了,但是还并不是真正属于古帆的,如果古帆不想再乖乖把装配好的白帆号重新拆开的话,必须经过安忘尔的验证和允许。

除了凝光排桨之外,还有白帆号那标志性的一对光帆,现在还只是预留了位置,原本的白帆号所使用的光帆产生的推力太小,对原来的白帆号来说,也仅仅是起到辅助作用。白帆号是科研飞船,需要长期在宇宙之中以某种速度巡航,白帆号的光帆就是在巡航时使用的,对增加了质量的白帆号来说,这种光帆就更如同鸡肋了,古帆必须再定制新的光帆。

在新白帆号上,古帆预留了四个光帆接口,到时候可以一次性安装四个,以x型排列,组成一个巨大的风车状的阵列。

现在这些设备都还是空白,但并不影响飞船使用。

而最重要的白帆号的主引擎,白帆号的龙骨之上预留了两个10米的圆形孔径,按照标准设计,所有公开发售的引擎都必须是圆形的,这两个孔径可以安装两个1000能级的引擎。

这只是公开发售的引擎,为了质量和成本问题,10米的极限是1000

能级,但是在圣服学院这种区域中心级别的大型学院中,他们所掌握的技术,比之通用的技术要高很多,圣服学院提供的10米直径的引擎,标准输出能级达到了1200能级,两个1200能级的引擎叠加,就是2400能级!事实上,这种非通用的引擎在佣兵公会也是可以换取的,旧米直径的1200能级的引擎若是用积分去换取的话,是一般1000能级的引擎的十倍价格。

古帆所见过的最强大的探险飞船是四齿号,这艘野路子出身的飞船在现在的古帆看来,东拼西凑的痕迹很多,各项参数都不如学院提供的护卫舰,和最好的学员飞船差不多,当时却是古帆心目中强大的象征。一个1200能级的十米引擎,官方价格可以买两个以上的四齿号。若是在黑市上,怕是可以翻好几番,因为四齿号这种飞船很多,1200能级的十米引擎,只有极少数顶级的佣兵才能买得到。

双引擎的设计在能量回路上比单引擎要复杂很多,会选择双引擎设计的学员,也是对自身的实力有所自信,敢于挑战这种设计,所以学院也不吝啬多提供一个引擎。古帆当初还担心学院不允许拿两个引擎,后来问过之后才发现学院不但允许,甚至还提供了专门的便利一在学院的引擎仓库中,有一种专门为双引擎飞船设计的引擎,两个引擎各自呼应,能量管道联通,被称之为双通道引擎,这种引擎叠加之后,飞船的稳定输出能力再次提升,达到了2600

在引擎仓库里,古帆还看到了他碰都不敢碰的三引擎,三个1200的引擎组合起来,能够产生4

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