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李一航半躺在海边的礁石上，望向水平线的尽头，细细品味着这闲暇的时光。
“咚~咚~咚~咚~咚~咚~咚~咚~”
新闻联.播的开场音乐鼓动，勾起了李一航的笑意。他将那个逗比的铃声换下的时候，找了很久都没适合，索性将这个具有划时代意义的音乐设定成了自己的手机铃。
“何叔叔，早上好啊！”
按着时差，那边该是清晨，太阳当空却不刺眼的时候。
何申华哈哈笑了两声，同样问候了句晚上好，也没多什么废话，单刀直入“小航啊，成船找到了，有3艘是刚刚下水所属公司就破产了的，全部是国内的马尾重工出厂的9万吨油轮，我还另外找了11艘，都是用了3年以内的8成新，从6万吨到13万吨不等。参数和照片我直接发你邮箱了，你去看看，晚点打给我。”
“嘶。。。”有些按耐不住的倒吸了口凉气。这可是14艘大型油轮啊！看来这些个老家伙是玩的不小啊！
这下子可不再顾及什么夕阳叫落日，海水不能喝的狗屁倒灶装诗意了，屁股着火了似得就往屋里跑，甩开的沙糊满两个小家伙全身。
打开电脑下载了标注为油轮参数的附件，强忍着激动的心情点了开来。
这是艘大型的油轮，船头为球鼻艏，外船壳上黑下红，绿色的甲板上铺着两条巨大的红色涂装的管道往后延伸，直到一座4层的船楼。
另外点开了二手成船的照片，也没见到什么锈迹，发动机之类的至少从照片上看没什么问题。
近两百张照片，从外观到内室布置全都有，更附有详细的参数信息。
3艘全新的国产9万吨，其他二手的最重达到13万吨共两艘，最小的是一艘6万吨的澳大利亚造，共计142万吨！
“何叔，是满载排水量对吗？”
“你瞧我这老糊涂，忘了标注了。就是满载的，就那3艘最看好的新船，空载2万多吨，大概是可以一次装载6万吨左右，全部苏伊士船型！”
所谓的苏伊士型船（SUEZMAX），就是指满载量小于16万吨，船长不超过274米，宽不超过48米，可以通过苏伊士运河的大船。
通不通的过苏伊士运河倒是无所谓，反正又不走那条道，最远的也就是到中东装满，或者到南美洲去，都不需要过两大运河。
“这些船一共多少钱？”
“一共？”
一阵令人尴尬的沉默过后。
“。。。那个，何叔啊，我不明白你的意思咩。。。”
“我就是发过去给你挑选啊！”
“。。。好像有点明白，又好像不是很明白。你的意思，不是全买？”
“我倒是想买，没钱啊。。。”
瞬间，千万道天雷劈到李一航的头上，外焦里嫩，一阵可口的肉香味在弥漫。。。
你吗个炸的，搞了半天，居然是在吹牛逼吹牛逼吹牛逼！(未完待续。。)
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